Tagliando Motore Multiair

[SimoneP]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Ma sei sicuro di 'sta cosa?

al di là di quello che dice il manuale ("Se la vettura viene utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio annuale inferiore ai 10.000 km è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi.") e di quello che mi ha spiegato il meccanico (che è mio amico) sul funzionamento del multiar e dell'importanza dell'olio per il comando delle valvole, io sono della "vecchia scuola": cambio olio ogni anno o ogni 10.000/12.000 km, anche per percorsi prevalentemente extra-urbani.

per il paraflu, nella fattura è descritto "paraflu up ready" e costa 5 euro al litro, non so quanto viene dal ricambista.

ogni 2000/3000 km ho sempre controllato i livelli ed entrambi, acqua e olio, sono sempre stati a poco più di metà indicatore.
oggi pomeriggio, la prima cosa che ho fatto è aprire il cofano e vedere il livello del liquido di raffreddamento nella vaschetta: ora è sul livello massimo. si vede che per scrupolo hanno fatto un rabbocco.

 

[alfista_CC]

Ma sei sicuro di 'sta cosa?

Leggi meglio il manuale sotto la tabella della manutenzione... É scritto anche in neretto

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[il_capitano]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

al di là di quello che dice il manuale ("Se la vettura viene utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio annuale inferiore ai 10.000 km è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi.") e di quello che mi ha spiegato il meccanico (che è mio amico) sul funzionamento del multiar e dell'importanza dell'olio per il comando delle valvole, io sono della "vecchia scuola": cambio olio ogni anno o ogni 10.000/12.000 km, anche per percorsi prevalentemente extra-urbani.

per il paraflu, nella fattura è descritto "paraflu up ready" e costa 5 euro al litro, non so quanto viene dal ricambista.

ogni 2000/3000 km ho sempre controllato i livelli ed entrambi, acqua e olio, sono sempre stati a poco più di metà indicatore.
oggi pomeriggio, la prima cosa che ho fatto è aprire il cofano e vedere il livello del liquido di raffreddamento nella vaschetta: ora è sul livello massimo. si vede che per scrupolo hanno fatto un rabbocco.

Ma ai fini della garanzia devo per forza fare il tagliando ai 10000 km? A me non mi pare proprio. Io so 30000 km o 2 anni.

 

[alfista_CC]

al di là di quello che dice il manuale ("Se la vettura viene utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio annuale inferiore ai 10.000 km è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi.") e di quello che mi ha spiegato il meccanico (che è mio amico) sul funzionamento del multiar e dell'importanza dell'olio per il comando delle valvole, io sono della "vecchia scuola": cambio olio ogni anno o ogni 10.000/12.000 km, anche per percorsi prevalentemente extra-urbani.

per il paraflu, nella fattura è descritto "paraflu up ready" e costa 5 euro al litro, non so quanto viene dal ricambista.

ogni 2000/3000 km ho sempre controllato i livelli ed entrambi, acqua e olio, sono sempre stati a poco più di metà indicatore.
oggi pomeriggio, la prima cosa che ho fatto è aprire il cofano e vedere il livello del liquido di raffreddamento nella vaschetta: ora è sul livello massimo. si vede che per scrupolo hanno fatto un rabbocco.

Nn hai capito la battuta....nn e il prezzo e il mezzo litro...la prossima volta il rabbocco fattelo tu e vedi se ci entra mezzo litro...tra la tacca del min e del max saranno un paio di bicchieri di liquido...mezzo litro significa averla quasi vuota!

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[alfista_CC]

Ma ai fini della garanzia devo per forza fare il tagliando ai 10000 km? A me non mi pare proprio. Io so 30000 km o 2 anni.

Se nn vuoi invalidare devi seguire la tabella di manutenzione che specifica se fai massimo 10000 km di farlo ogni 12 mesi. Anche a me prevede 35000 o 2 anni ma sta anche specificato di fare il cambio olio cmq ogni 12 mesi, 15 filtro antipolline, 5anni la cinghia distribuzione o 4 nel caso di percorrenza maggiore in urbano

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[Roby Pozzato]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Ma ai fini della garanzia devo per forza fare il tagliando ai 10000 km? A me non mi pare proprio. Io so 30000 km o 2 anni.

Ai fini della garanzia devi eseguire la manutenzione prevista dal costruttore. Quindi, oltre al cambio d'olio e filtro in questo caso, anche

"Se utilizzi la vettura prevalentemente in una di queste condizioni:
- traino di rimorchio o roulotte;
- strade polverose;
- tragitti brevi (meno di 7-8 km) e ripetuti e con temperatura
esterna sotto zero;
- motore che gira frequentemente al minimo o guida su lunghe
distanze a bassa velocità oppure in caso di lunga inattività;
devi effettuare le seguenti verifiche più frequentemente di quanto
indicato nel Piano di Manutenzione Programmata:
- controllo condizioni e usura pattini freni a disco anteriori;
- controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia
e lubrificazione leverismi;
- controllo visivo condizioni: motore, cambio, trasmissione, tratti
rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico – alimentazione
carburante - freni) elementi in gomma (cuffie – manicotti - boccole
ecc.);
- controllo stato di carica e livello liquido batteria (elettrolito);
- controllo visivo condizioni cinghie comandi accessori;
- controllo ed eventuale sostituzione olio motore e filtro olio;
- controllo ed eventuale sostituzione filtro antipolline;
- controllo ed eventuale sostituzione filtro aria." (pag. 206)

Ora, l'uso prevalentemente urbano non è esplicitamente menzionato, ma non mi pare del tutto fuori luogo. Diciamo anche che magari Simone vuole dormire tranquillo.

 

[Roby Pozzato]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Nn hai capito la battuta....nn e il prezzo e il mezzo litro...la prossima volta il rabbocco fattelo tu e vedi se ci entra mezzo litro...tra la tacca del min e del max saranno un paio di bicchieri di liquido...mezzo litro significa averla quasi vuota!

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Ma per 2 euri non sarà diventato ricco... Che dici, gli diamo le attenuanti generiche? ::cop::

 

[alfista_CC]

Ma per 2 euri non sarà diventato ricco... Che dici, gli diamo le attenuanti generiche? ::cop::

É il principio sbagliato

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[Roby Pozzato]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

É il principio sbagliato

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Sì, va bene.
Allora lo dico in un altro modo: per logica, una concessionaria si va a sputt@n@re per 2 euro?
Altro ragionamento: con molta approssimazione, perché non ho sottomano le misure esatte e non sono bravo in geometria solida, quindi faccio un po' di approssimazione considerando la sezione di sfera un cilindro. Che diametro avrà il serbatoio, 20 cm? E quanto ci sarà fra la tacca del min e del max, 2 cm? Allora pi * 10^2 * 2 = 628 cc, grosso modo un mezzo litro ci sta. Diciamo che dipende dal bicchiere, ecco.

 

[alfista_CC]

Re: Alfa Giulietta - Tagliandi TB e MultiAir

Sì, va bene.
Allora lo dico in un altro modo: per logica, una concessionaria si va a sputt@n@re per 2 euro?
Altro ragionamento: con molta approssimazione, perché non ho sottomano le misure esatte e non sono bravo in geometria solida, quindi faccio un po' di approssimazione considerando la sezione di sfera un cilindro. Che diametro avrà il serbatoio, 20 cm? E quanto ci sarà fra la tacca del min e del max, 2 cm? Allora pi * 10^2 * 2 = 628 cc, grosso modo un mezzo litro ci sta. Diciamo che dipende dal bicchiere, ecco.

bè robi in quasi due anni di autovettura sai quanti rabbocchi ho fatto con il paraflu alla tacca del min? mezzo litro mai raggiunto..