Re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147
Nel caso di egr sempre aperta l'auto perde potenza perchè ad un tot. numero di giri si chiude in automatico.
L'ecu non legge l'aria in entrata e dovrebbe "ingrassare di più, cioè inviare più carburante di quello necessario e l'auto fuma. Oltre a consumare di più dovresti avere l'avaria sul display.
Grazie mille, per la tua spiegazione. Senti nel caso di egr sempre aperta cosa succede?
Nel caso di egr sempre aperta l'auto perde potenza perchè ad un tot. numero di giri si chiude in automatico.
Staccando il debimetro l'auto inizia a tirare, viaggiando con lo spinotto scollegato cosa succede?
L'ecu non legge l'aria in entrata e dovrebbe "ingrassare di più, cioè inviare più carburante di quello necessario e l'auto fuma. Oltre a consumare di più dovresti avere l'avaria sul display.