2.2 Diesel Temperatura Acqua - Veloce 210CV

[Sleepless]

In realtà stavo rispondendo alla sfida lanciata mi da un Audi a4 allroad...comportamento da idioti lo ammetto! Era di notte con autostrada deserta... ho percorso 11.00 km e come dopo pochi km la temperatura si è subito normalizzata! Si sto spremendo molto intensamente la mia giulia che si sta rivelando veramente una bomba! Soddisfattissimo!

Non fraintendermi, non ho mica scritto 'non si fa'..
L'importante al volante è sapere esattamente cosa stai facendo, essere in condizioni di farlo, non mettere in pericolo altri e saper guidare.. il più delle volte pare siano quelli che vanno a 130 ad aver la memoria più corta..
Detto questo, avrei un paio di domande da farti ma, siamo OT. Cerco la sensazione appropriata

 

[Gazfra]

Ok dimmi dove devo spostarmi

 

[Sleepless]

Ok dimmi dove devo spostarmi

2.2 Diesel - 2.2 180cv MT6 - Prestazioni
Qui è per la MT6, se la tua è una AT8 crea pure la sezione, che a questo punto credo manchi

 

[Gazfra]

La mia 180 MT6

 

[metal jacket]

Ciao a tutti

ho notato che la temperatura dell'acqua non rimane fissa a metà, o 4 tacche, ma a volte si accende anche la quinta superando la metà, questo accade soprattutto in autostrada.

Secondo voi è normale? Succede anche ad altri possessori di Veloce 210CV?

Non e' normale.
Sapevo ( anche se non sono possessore del modello ) che esistevano problemi di surriscaldamento per questo motore ma che anche li avevano risolti...
Io fossi in te andrei al piu' presto in officina...
Ciao

 

[spastru]

Non e' normale.
Sapevo ( anche se non sono possessore del modello ) che esistevano problemi di surriscaldamento per questo motore ma che anche li avevano risolti...
Io fossi in te andrei al piu' presto in officina...
Ciao

La quinta tacca si accende a tutti....ieri pomeriggio milano torino tutto il viaggio con la quinta tacca accesa dipende dalla temperatura esterna, non mi sembra così anomalo

 

[MPP]

Motore diverso ma oltre alla quarta non sono mai andato.
Anzi, in inverno, su tratti rettilinei di autostrada a velocità costante, la quarta si spegneva per riaccendersi se acceleravo un po'...frequentemente.
Con 32°C esterni quarta fissa.

 

[spastru]

Motore diverso ma oltre alla quarta non sono mai andato.
Anzi, in inverno, su tratti rettilinei di autostrada a velocità costante, la quarta si spegneva per riaccendersi se acceleravo un po'...frequentemente.
Con 32°C esterni quarta fissa.

io parlo per il 150 diesel e credo uguali il 180 e il 210, in inverno non l'ho ancora guidata ma credo non superi la quarta... la tua è un altro pianeta non fa testo

 

[Pietro79]

io parlo per il 150 diesel e credo uguali il 180 e il 210, in inverno non l'ho ancora guidata ma credo non superi la quarta... la tua è un altro pianeta non fa testo

Il 150 accende la 5^ tacca nelle salite e se fa lunghi tratti in discesa scende alla 3^. Penso sia normale essendo la temperatura olio

 

[Desmomelo]

Il 150 accende la 5^ tacca nelle salite e se fa lunghi tratti in discesa scende alla 3^. Penso sia normale essendo la temperatura olio

Anche la mia fa così all'incirca