Poi li hai misurati?Ovvio .. sul collettore e il Cat si parla dai 600 agli 850 .. centrale sarai dai 200 ai 350 e finale dai 100 ai 250 .. però appena posso misuro tutto con il laser . Mi hai incuriosito e una domanda interessante .
Con il caldo di questi giorni dopo un breve tragitto urbano con uso normale del motore, ho appoggiato all'esterno del barilotto terminale marmitta una termocoppia. Ho visto 125 gradi! sicuramente dentro il terminale era molto di più!Una cosa mi pare certa... finale sicuramente superiore ai 100 °C altrimenti anzichè vapor acqueo uscirebbe acqua.... naturalmente si parla a regime non appena avviato il motore.
Per il resto concordo con zio... ma non li ho mai misurati su un'auto stradale.