intendevo che le macchine in pronta consegna (o in arrivo) di solito sono infarcite di optionals
ho fatto il conto, ad es., che Giulia super 180 cv AT8 (listino € 43.000==), inserendo vernice metallizzata, pelle, regolazione elettrica dei sedili, sedile post abbattibile 40/20/40%, specchi ripiegabili, bi-xeno e poco altro, viene a costare (circa) come 210 cv Q4 (listino € 50.500==), Rosso Alfa pastello,
che, al di là dei 30 cv in più, ha caratteristiche sostanzialmente di valore (oltre alla trazione integrale, dischi freno maggiorati, erogazione coppia 470 Nm con "curva piatta" più performante, sedili sportivi ecc...)
La percentuale di guadagno per il concessionario è maggiore sugli optionals che sul listino "base"