La penso allo stesso modo infatti sulla mia ho cambiato i 20 della speciale per mettere questi da 19 della veloce.
Si vede cha hai ancora la schiena buona e ti piace contare le pietre per strada...I cerchi non sono mai abbastanza grandi: l'estetica ne guadagna e chi se ne frega del comfort
Io, fosse stato possibile, sulla mia Tonale avrei optato anche per cerchi da 21 ma da domani dovrebbero iniziare a piantarla con questa "menata" del petalo! A volte sono veramente poco originali
Onestamente state esagerando nel descrivere questa grande differenza a livello di comfort tra 19 e 20 sulla Tonale secondo me.
non si stava uscendo fuori tema in quanto a tanti,compreso i lsottoscritto, i cerchi della giulia\stelvio sarebbero piaciuti sul tonale
Come ha giustamente precisato un altro utente in precedenza, è stato depotenziato il termico che ora ha 150 cv e aumentato un po' l'elettrico, probabilmente per far fronte ai nuovi cicli omologativi che entreranno in vigore da gennaio 2026 e che allungheranno il percorso dagli attuali 800 km ai futuri 2000 (vado a memoria sui dati, potrei sbagliare di qualcosa).
si però dicevo che da qualche aprte si legge 270cv,e mi pare anche cartella stampa...sul configuratore si legge 280...
Forse non hanno ancora allineato il configuratore, non so, i vari comunicati stampa che ho visto riportano 270 cv. In ogni caso ai fini fiscali (bollo) farà fede la potenza riportata a libretto, che riguarda solo il termico, quindi se saranno confermati i 150 cv in luogo dei precedenti 180, pagherà un po' meno di bollo.si però dicevo che da qualche aprte si legge 270cv,e mi pare anche cartella stampa...sul configuratore si legge 280...
quindi a livlelo di bollo paga meno?
(e magari consuma anche un po' meno?)
Si parla del 1.3 della plug-in, sul sito sono riportati dati un po' contrastanti (forse devono ancora aggiornare tutto), su alcuni siti parlano chiaramente di 150 cv del termico, ad esempio qui: Alla guida di nuova Alfa Romeo Tonale plug-in: arriva la maturità definitiva
