Trapianto 2.4 MJet 20v in 147 1.9 JTD

[alfa in heart]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

non saprei dirti alfix.. comunque speriamo che a Gianni vada tutto bene e che dia tante soddisfazioni..

 

[alfyx16v]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

non saprei dirti alfix.. comunque speriamo che a Gianni vada tutto bene e che dia tante soddisfazioni..

non vedo l'ora, ci vorrebbe un bel video

 

[alfa in heart]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

e bè penso ci sarà

 

[alfyx16v]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

e bè penso ci sarà

lo spero

 

[giannise]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

..arrivera'!!!!.....arrivera'..!

 

[alfyx16v]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

..arrivera'!!!!.....arrivera'..!

attendiamo ansiosi

 

[BoRiS]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

Ragazzi non "chattate!!"

 

[alfyx16v]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

Ragazzi non "chattate!!"

come sempre scusa Boris

 

[giannise]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

sera a tutti,
comunque io noto una certa flessibilita' dell'anteriore,in effetti lo avevo notato con la macchina senza motore,la culla inferiore risulta aperta anteriormente,strutturalmente debole ,sicuramente montero' o creero' una barra inferiore.
facendo il taglio alla culla per ospitare il cambio,ho irrobustito gia' la struttura, con un pezzo di 1 cm di spessore, in sostituzione del piccolo taglio,
la mia dopo averla assettata quando salivo su rampe di traverso, mi scricchiolava alla base del parabrezza.. inutile dire che ho un'escursione massima di 2cm si e no',e che posso contare i granelli di sabbia che "investo" per strada....
comunque per le sospensioni ad altezza variabile, apro un'altro post nella sezione dedicata!!!

https://forum.clubalfa.it/sospensio...ezza-variabile-per-alfa-147-a.html#post693482

 

[alfyx16v]

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

sera a tutti,
comunque io noto una certa flessibilita' dell'anteriore,in effetti lo avevo notato con la macchina senza motore,la culla inferiore risulta aperta anteriormente,strutturalmente debole ,sicuramente montero' o creero' una barra inferiore.
facendo il taglio alla culla per ospitare il cambio,ho irrobustito gia' la struttura, con un pezzo di 1 cm di spessore, in sostituzione del piccolo taglio,
la mia dopo averla assettata quando salivo su rampe di traverso, mi scricchiolava alla base del parabrezza.. inutile dire che ho un'escursione massima di 2cm si e no',e che posso contare i granelli di sabbia che "investo" per strada....
comunque per le sospensioni ad altezza variabile, apro un'altro post nella sezione dedicata!!!
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https://forum.clubalfa.it/sospensio...ezza-variabile-per-alfa-147-a.html#post693482

troppo bella la tua nasona gianni aspettiamo sempre sviluppi