Trapianto 2.4 MJet 20v in 147 1.9 JTD

Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

infatti, dovro' vedere anche i costi....ho pure il problema con la lingua, il GERMANESE mi e' un po' ostile , mi ricordo quando trovai il manuale d'officina della mia moto, in tedesco, in 500 pagine circa, oltre ai numeri ho capito solo 2 parole, ZILINDER, E KOMPRESSION, stop!!il resto...simile all'arabo!!!, meglio capire il dialetto Bareese!!![video=youtube;E5qvz4cq3N8]http://www.youtube.com/watch?v=E5qvz4cq3N8&feature=re lated[/video]
ovviamente era tutt'altro che un'offesa alle caratteristiche del dialetto pugliese, davvero particolare!!!un saluto alla citta' di Béér'!

hahahahhaha troppo simpatico xD =)
 
Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

allora:
oggi mi sono costruito il pedale frizione
mi sono saldato i pezzi che il fabbro mi ha fatto,
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ho provato il tutto, e provando mi si e' spezzato l'astina della pompa!!:mad::mad:e wa' bhe' allungo il montaggio di una quindicina di minuti,mi costruisco l'astina con un bullone da 10mm e un cuscinetto della frizione dell motore di scorta della mia Kawasaki,gommino in gomma recuperato da un vecchio compressore frigorifero,arrotondata la testa del bullone,monto la pompa, almeno adesso il tirante non si rompe piu'!
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saldo anche il copripedale verniciatura e montaggio!
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spurgo ma mi sono ricordato che avevo la frizione incollata!!!!! kawolo
:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::smiley_001::smiley_001::smiley_001::smiley_001::smiley_001::smiley_001:
mh.... provo a metterla in bagno di cocacola e soluzione di acido fosforico....ovviamente con l'attuatore in azione si stacchera'! almeno lo spero.... altrimenti dovro' scendere il cambio uhfff!!
 

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Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

ottimi lavori !!!! ;)
 
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Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

wow continua così gianni, il mostro sarà ultimato a breve =D
 
Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

speriamo....stasera inizio a sigillare con il silicone le feritoie aperte tra cambio e motore per evitare che la coca cola ,cada a terra,quello che mi skoccia, e' il dover ri-salire l'auto a ruote all'aria, con crik,spessori di legno e carrucola,e' una vera rottura di scatole!!!, almeno ri-controllo se sotto e' tutto a posto!
ma ho l'amaro sospetto che se non scendo il cambio non risolvo il problema....anche se sara' buona la frizione, se la apro mi cambio volano e frizione, magari con kit monomassa, ma con il tempo libero che ho, se va' cosi' la esco per l'anno nuovo!!!
 
Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

speriamo....stasera inizio a sigillare con il silicone le feritoie aperte tra cambio e motore per evitare che la coca cola ,cada a terra,quello che mi skoccia, e' il dover ri-salire l'auto a ruote all'aria, con crik,spessori di legno e carrucola,e' una vera rottura di scatole!!!, almeno ri-controllo se sotto e' tutto a posto!
ma ho l'amaro sospetto che se non scendo il cambio non risolvo il problema....anche se sara' buona la frizione, se la apro mi cambio volano e frizione, magari con kit monomassa, ma con il tempo libero che ho, se va' cosi' la esco per l'anno nuovo!!!

io ho appena comprato il kit di conversione monomassa gianni..
 
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Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

cosa hai notato di meglio o peggio di questo kit?
 
Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

non so di che kit state parlando, ma andate di monomassa, ve lo consiglio ;)
 
Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

appunto , kit per passare da bi, a monomassa Febio5!
 
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Re: alfa 147 trapianto 1.9mjet 8v in 2.4 mjet 20v

ok, ma ce ne sono tanti, in ogni caso te lo consiglio ;)
 
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