Ciao Nando come va!!??

Ma ti ricordi quando avevi combattuto
Con la 156 2.0 twin spark??

Avevi rifatto il motore per la fusione delle
Bronzine..
Ma alla fine ti aveva dato ancora problemi ?
Prima di buttarla e passare al GT 3.2
Ciao, bene grazie. :) Potevi scrivermi in privato... ;) comunque era il 1.8 e presi una bella fregatura purtroppo... feci appena in tempo ad arrivare a casa (dopo tanti km fatti in autostrada), poi per fortuna sono riuscito a cederla senza altre spese e anzi, in cambio (il tipo aveva un'officina) mi feci montare le molle del pack sport sulla 2.0 che avevo preso dopo. Con la GT pure ho avuto rogne, a fine ottobre scorso mi aveva ceduto il cambio/differenziale (1300 euro + 1400 manodopera compreso sost. distribuzione che dovevo fare comunque per età).
ps: sto forum è morto :( ci vorrebbero forze fresche tra i mod...
 
Ciao, bene grazie. :) Potevi scrivermi in privato... ;) comunque era il 1.8 e presi una bella fregatura purtroppo... feci appena in tempo ad arrivare a casa (dopo tanti km fatti in autostrada), poi per fortuna sono riuscito a cederla senza altre spese e anzi, in cambio (il tipo aveva un'officina) mi feci montare le molle del pack sport sulla 2.0 che avevo preso dopo. Con la GT pure ho avuto rogne, a fine ottobre scorso mi aveva ceduto il cambio/differenziale (1300 euro + 1400 manodopera compreso sost. distribuzione che dovevo fare comunque per età).
ps: sto forum è morto :( ci vorrebbero forze fresche tra i mod...

Ah già vero... quindi la 2.0 che avevi preso dopo ti è durata per un po'... non ha avuto guasti gravi spero?

Poi l'hai venduta per prendere il GT?

Il forum è morto perchè di Alfisti veri non c'è ne sono più...

Tanti nemmeno intervengono..

Leggono e basta.. ci sono pochi contenuti

E tante cazzate che i nuovi possessori in realtà ex vaggari la maggiorparte...
Del nuovo corso "Alfa Romeo" scrivono di continuo nei loro post da checche...

Post di alto livello non se ne vedono
Più a parte qualcuno che fa qualche restauro degno di nota e ha la bontà di venire qui a condividere qualcosa...



Al momento sto rifacendo il motore della mia:

Alfa Romeo 156 - 2.0 Twin Spark - Blu Vela - 2001- VA
 
La 2.0 era quasi perfetta, a parte per il fatto che in velocità massima non andava un cazzo e non ho mai capito il motivo.
Non avendo impianto gpl come la prima, spendevo un botto di benzina e quindi dopo un po' mi ero arreso. Comunque in accelerazione spingeva. Chissà, forse era lo scarico tappato... Mangiava anche parecchio olio, stavo sempre con l'ansia (e una tanica in bagagliaio). Però aveva una fonte audio Sony xplod che era una bomba e dei bei cerchi a stella Momo.
Dopo quella è arrivata la GT: ho trovato un'occasione a 4.200 euro e mi sono fiondato in Veneto. Su questa ci ho messo subito un impianto gpl BRC (hehe.. mi tirerai le orecchie ma ci vuole... Stato ladro). Ce l'ho da quasi 4 anni ormai. Purtroppo un'estate ho preso una grandinata violentissima vicino al lago di Garda (crepato persino il vetro frontale, bugne sui montanti, ecc) e da allora è rimasta così, anche perché ci volevano 3000 euro di lavoro, poi è successo il fatto del cambio... Ma ora ho trovato una GT dello stesso colore allo sfasciacarrozze e penso che cambierò almeno il cofano intanto. :)
Ah, siccome avevo perso (o mi hanno rubato, chissà) una griglia di quelle grandi, comprai una coppia di griglie satinate su ebay, chiuse ai lati. Poi in estate mi sono accorto il motivo per cui non erano chiuse da originale (radiatori dell'olio). :D Ma sai il bello? La casa non le produce più e io ho buttato 110 euro perché per loro la "sostituente" (chiusa ai lati come quelle che ho preso io su ebay) va bene lo stesso e purtroppo io avevo pagato senza assicurarmi che il pezzo fosse come lo avevo chiesto. Ho parlato anche con l'assistenza Alfa Romeo, ma niente, le griglie aperte non sono più disponibili. Assurdo...
 
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Ah già vero... quindi la 2.0 che avevi preso dopo ti è durata per un po'... non ha avuto guasti gravi spero?

Poi l'hai venduta per prendere il GT?

Il forum è morto perchè di Alfisti veri non c'è ne sono più...

Tanti nemmeno intervengono..

Leggono e basta.. ci sono pochi contenuti

E tante cazzate che i nuovi possessori in realtà ex vaggari la maggiorparte...
Del nuovo corso "Alfa Romeo" scrivono di continuo nei loro post da checche...

Post di alto livello non se ne vedono
Più a parte qualcuno che fa qualche restauro degno di nota e ha la bontà di venire qui a condividere qualcosa...



Al momento sto rifacendo il motore della mia:

Alfa Romeo 156 - 2.0 Twin Spark - Blu Vela - 2001- VA
In effetti hai ragione, gli interventi sono sempre minori in ambito tecnico e dispiace parecchio.
All'inizio ci si confrontava tra appassionati per i lavori che vogliamo fare... Oggi vi sono più discussioni di "qualità e raffronto con altri marchi"... Che personalmente mi interessano poco!
Comunque appena inizio in maniera decente posterò la mia piccola avventura per sentire il parere degli Alfisti.... Trapianto motore Gtv 2.0 turbo su Alfa 75,... Per adesso l'ho solo smontato dal Gtv!
 
In effetti hai ragione, gli interventi sono sempre minori in ambito tecnico e dispiace parecchio.
All'inizio ci si confrontava tra appassionati per i lavori che vogliamo fare... Oggi vi sono più discussioni di "qualità e raffronto con altri marchi"... Che personalmente mi interessano poco!
Comunque appena inizio in maniera decente posterò la mia piccola avventura per sentire il parere degli Alfisti.... Trapianto motore Gtv 2.0 turbo su Alfa 75,... Per adesso l'ho solo smontato dal Gtv!
gli unici interventi "tecnici" riguardano schermini e lucine.. e di chi si lamenta che la giulia saltella...
 
La 2.0 era quasi perfetta, a parte per il fatto che in velocità massima non andava un cazzo e non ho mai capito il motivo.
Non avendo impianto gpl come la prima, spendevo un botto di benzina e quindi dopo un po' mi ero arreso. Comunque in accelerazione spingeva. Chissà, forse era lo scarico tappato... Mangiava anche parecchio olio, stavo sempre con l'ansia (e una tanica in bagagliaio). Però aveva una fonte audio Sony xplod che era una bomba e dei bei cerchi a stella Momo.
Dopo quella è arrivata la GT: ho trovato un'occasione a 4.200 euro e mi sono fiondato in Veneto. Su questa ci ho messo subito un impianto gpl BRC (hehe.. mi tirerai le orecchie ma ci vuole... Stato ladro). Ce l'ho da quasi 4 anni ormai. Purtroppo un'estate ho preso una grandinata violentissima vicino al lago di Garda (crepato persino il vetro frontale, bugne sui montanti, ecc) e da allora è rimasta così, anche perché ci volevano 3000 euro di lavoro, poi è successo il fatto del cambio... Ma ora ho trovato una GT dello stesso colore allo sfasciacarrozze e penso che cambierò almeno il cofano intanto. :)
Ah, siccome avevo perso (o mi hanno rubato, chissà) una griglia di quelle grandi, comprai una coppia di griglie satinate su ebay, chiuse ai lati. Poi in estate mi sono accorto il motivo per cui non erano chiuse da originale (radiatori dell'olio). :D Ma sai il bello? La casa non le produce più e io ho buttato 110 euro perché per loro la "sostituente" (chiusa ai lati come quelle che ho preso io su ebay) va bene lo stesso e purtroppo io avevo pagato senza assicurarmi che il pezzo fosse come lo avevo chiesto. Ho parlato anche con l'assistenza Alfa Romeo, ma niente, le griglie aperte non sono più disponibili. Assurdo...


Ti capisco in pieno Figurati!!

Se ti Va apri il Garage per il GT BUSSO...

SE lo Merita!!!

Per le griglie oramai... quando puoi ci
Piazzo diretto un bel kit paraurti sportivo
Helvetia o Zender compreso di griglie..

Guarda su Alfisti.net
 
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gli unici interventi "tecnici" riguardano schermini e lucine.. e di chi si lamenta che la giulia saltella...
Purtroppo certe discussioni mettono tristezza!! ... indubbiamente a livello commerciale è importante acquisire clientela, però auto come le Alfa che vengono valutate per delle cretinate come i fari e gli schermi ti fanno pensare che era meglio vendere meno ma a gente che sapesse cosa vuol dire il piacere di guida!
 
Purtroppo certe discussioni mettono tristezza!! ... indubbiamente a livello commerciale è importante acquisire clientela, però auto come le Alfa che vengono valutate per delle cretinate come i fari e gli schermi ti fanno pensare che era meglio vendere meno ma a gente che sapesse cosa vuol dire il piacere di guida!
Beh insomma, a me piace guidare, piace l oggetto auto ma a manualità sono simile ad una ***** ubriaca. Io sono un "nuovo cliente Alfa" e l assenza degli ultimi gadget tecnologici e no non mi ha fermato, ma se ci fossero stati sarebbe stato meglio.
Se si continua a ragionare in quei termini, resteranno solo appassionati che monteranno e smonteranno Alfa di 30/40 anni...intanto l Alfa Romeo sarà già morta.
 
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Beh insomma, a me piace guidare, piace l oggetto auto ma a manualità sono simile ad una ***** ubriaca. Io sono un "nuovo cliente Alfa" e l assenza degli ultimi gadget tecnologici e no non mi ha fermato, ma se ci fossero stati sarebbe stato meglio.
Se si continua a ragionare in quei termini, resteranno solo appassionati che monteranno e smonteranno Alfa di 30/40 anni...intanto l Alfa Romeo sarà già morta.
Nessuno pretende che chi compra un Alfa lo faccia perché ci sa mettere le mani sopra, però lamentarsi perché i fari o gli schermi non sono come la concorrenza è semplicemente ridicolo! Vedi che Alfa le si compra per il piacere che trasmettono nella guida e il presupposto fondamentale dopodiché qualunque ulteriore accessorio è sicuramente positivo, ma se devo barattare la tenuta di strada con un faro preferisco che mettano un lumino!!
Alfa Romeo non è morta fino adesso benché non si avessero tutti questi nuovi clienti che di sicuro non avrebbero acquistato una Giulietta, quindi come è sopravvissuta fino ad ora può continuare a sopravvivere e se il parco clienti sarebbe quello di coloro che amano smontare le loro auto di 30/40 anni sarebbe comunque un piccolo parco ma non inesistente... sono ben felice dei nuovi clienti ma non mi ditruggerei di certo l'anima se invece fossimo i soli pochi che abbiamo sempre creduto nell'Alfa e abbiamo continuato a comprarla!
 
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La massa non ragiona in questi termini, mettetevelo in testa... 30-40 anni fa era tutto diverso: i clienti, le corse, i rapporti di forza, come aziende e come vetture, erano diversi. Noi abbiamo fatto le cicale, gli altri le formiche.
Con Marchionne molti passi in avanti sono stati fatti, ma restiamo ancora troppo ottusi e troppo poco coraggiosi. Infatti anno dopo anno i tedeschi hanno occupato praticamente tutte le fasce di mercato (vedi Smart, up!, Serie 1, Classe A 2018, ecc), con ottimi risultati. Noi invece sembra che abbiamo tirato i remi in barca.
Inoltre abbiamo una classe politica che è meglio non commentare, il che ovviamente non giova di sicuro.
 
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