Ragazzi,
Da quello che so Io, il debimetro è un componente caro di per se. I debìmetri utilizatti in laboratorio, per motori da banco, come quelli che si usano qua al Politecnico arrivano a costare alcune decine di migliaia di Euro.
È ovvio che questi hanno una precisione maggiore e tutto quanto.
Però, io non mi fiderei di quelli venduti da ebay per 60/70 euro.
È um componente estremamente sensibile e di precisione come già sottolineato da tanti qui.
Al'utilizare di un debìmetro di qualità inferiore, si rischia di utilizare sempre una miscela sbagliata (anche se di poco) cosa che magari non si percepisce ma che causa dei danni (carbonizazzioni varie, intasamento del catalizatore, vita utile del motore ridotta) oltre que il consumo extra di combustibile.
Qua in Brasile, un debìmetro nuovo per una 145 2.0 t.s. costa sui 450 Euro, una volta che è lo stesso debìmetro che utilizzate voi, però ci sono tutte le tasse di importazioni pìu le incasso extra della casa automobilìstica.
Per conto di questo, un'amico si ha comprato uno di questi debìmetro su e-bay, ha pagato l'espedizione e quando è arrivato il ricambio li......:WC: Non funzionava....
