La "regola" dice che devono essere circa 90°C, temperatura dove il motore rende bene, consuma meno e si usura meno.Quindi 70° sarebbero pochi sull'extraurbano ad andatura normale?
Girare a 70°C magari non è catastrofico ma è meglio non farlo...
Oltrettutto probabilmente arrivare a 70° ci metterà anche un pò di tempo in più del normale e se percorri una discesa arretra anche più in basso.
Se poi fà particolarmente freddo rischi di avere una temperatura interna non soddisfacente.
:decoccio: