Re: Valvola termostatica guasta - V6 turbo
Quanto scende sotto i 90? Per l'estate non preoccuparti, ripensaci a settembre
Quanto scende sotto i 90? Per l'estate non preoccuparti, ripensaci a settembre
Re: Valvola termostatica guasta - V6 turbo
75/80 la termostatica è bloccata aperta, comunque se la usi solo in estate puoi lasciarla così...
75/80 la termostatica è bloccata aperta, comunque se la usi solo in estate puoi lasciarla così...
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ALFISTA JUNIOR
Alfista principiante
Temperatura motore
Ciao ragazzi rieccomi dopo un pò di tempo ho venduto la mia 147 ed ho acquistato da poco una GTV 2.0 V6 finalmente dopo tante ricerche e auto viste, l auto va molto bene tagliandata con olio 10 50w e filtro aria nuovo, la distribuzione e stata fatta nel 2010 con regolazione punterie pompa acqua e candele e da allora ha percorso appena 10 mila km.
L unica cosa ho notato che quando mi trovo in una strada a scorrimento veloce la temperatura è fissa a 90 gradi quindi tutto ok, invece quando sono in fermo in colonna ai semafori sale intorno ai 100 105 gradi e partono le ventole... ma non riescono a far tornare la temperatura a 90 gradi... per farla abbassare nuovamente a 90 gradi devo accendere il climatizzatore è normale???
Grazie in anticipo.
Ciao ragazzi rieccomi dopo un pò di tempo ho venduto la mia 147 ed ho acquistato da poco una GTV 2.0 V6 finalmente dopo tante ricerche e auto viste, l auto va molto bene tagliandata con olio 10 50w e filtro aria nuovo, la distribuzione e stata fatta nel 2010 con regolazione punterie pompa acqua e candele e da allora ha percorso appena 10 mila km.
L unica cosa ho notato che quando mi trovo in una strada a scorrimento veloce la temperatura è fissa a 90 gradi quindi tutto ok, invece quando sono in fermo in colonna ai semafori sale intorno ai 100 105 gradi e partono le ventole... ma non riescono a far tornare la temperatura a 90 gradi... per farla abbassare nuovamente a 90 gradi devo accendere il climatizzatore è normale???
Grazie in anticipo.
Ultima modifica:
kormrider
ALFISTA BALILLA.
- 18 Gennaio 2012
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Re: Temperatura motore
Con le temperature estive è difficile dirlo, ma dopo l'innalzamento riscontrato se ti metti a "correre" su strada libera, la lancetta non torna a 90°C?
prima di preludere al "peggio" secondo me questo problema è dato dalle temperature estive.
Con le temperature estive è difficile dirlo, ma dopo l'innalzamento riscontrato se ti metti a "correre" su strada libera, la lancetta non torna a 90°C?
prima di preludere al "peggio" secondo me questo problema è dato dalle temperature estive.
Re: Temperatura motore
Altra ipotesi (ma non c'entra nulla con il clima) è che il radiatore o il condensatore del clima siano sporchi esternamente, nell'area di rotazione della ventola.
:decoccio:
Il fatto che tu deva accendere il clima sembrerebbe indicare un problema alla velocità massima della ventola, sei sicuro che funzionino alle due velocità?
Altra ipotesi (ma non c'entra nulla con il clima) è che il radiatore o il condensatore del clima siano sporchi esternamente, nell'area di rotazione della ventola.
:decoccio:
Re: Temperatura motore
E' normalissimo che in coda salga a quella temperatura, stai tranquillo. Ciao
E' normalissimo che in coda salga a quella temperatura, stai tranquillo. Ciao
Re: Temperatura motore
:decoccio:
Certo che è normale che salgano a quelle temperature, non è normale che stentino a scendere e che si deva accendere il clima per favorire il raffreddamento... :grinser002:
:decoccio:
Re: Temperatura motore
Una volta raggiunta quella temperature in coda o in città ad andatura lenta la temp nn scende + specie d'estate..(ma lo fa anche d'inverno). Il V6 scalda molto, il vano motore è angusto e l'aria circola poco.. Se poi fai un pò di strada aperta o qualche viale vedrai che scende subito.. Ma cmq è tt nelle norma, se proprio vuoi potresti montare le ventole collegate con un tasto all'interno della abitacolo.. o un termostato che apre 5 gradi prima... ma cmq ripeto che x il TB è tt nella norma questo comportamento, puoi anche nn accenderlo il clima stai tranquillo.....
Ciao
Una volta raggiunta quella temperature in coda o in città ad andatura lenta la temp nn scende + specie d'estate..(ma lo fa anche d'inverno). Il V6 scalda molto, il vano motore è angusto e l'aria circola poco.. Se poi fai un pò di strada aperta o qualche viale vedrai che scende subito.. Ma cmq è tt nelle norma, se proprio vuoi potresti montare le ventole collegate con un tasto all'interno della abitacolo.. o un termostato che apre 5 gradi prima... ma cmq ripeto che x il TB è tt nella norma questo comportamento, puoi anche nn accenderlo il clima stai tranquillo.....
Ciao
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