Ma quelli saltan fuori per gli over revving, mica solo per la velocità... o sì? Cioè, se con il mio MA 170cv vado a 240 di tachimetro (discesa, vento a favore e tutto il resto), e i miei giri motore stanno a 5000-5500... ben lontani dai 7000 del limitatore...non rischio mica, sbaglio?