Velocità massima raggiunta?

[Magno91]

È un piacere se capiti a Tropea te lo pago io[emoji106]

 

[focal12]

È un piacere se capiti a Tropea te lo pago io[emoji106]

un pò complicato, Tropea è BELLISSIMA, ma non è proprio di passaggio...
Magari se ti trovi tu di passaggio a Napoli, caffè e sfogliatella

 

[Magno91]

Volentieri,capito spesso a Napoli che vado a trovare degli amici,quando ci vado ti faccio sapere

 

[Sergio1983]

In quarta a 5500/6000 dovresti arrivarci tranquillamente e con relativa facilità, a quei giri con quel rapporto stai a 170kmh circa. In quinta a 5500 dovresti essere sui 200kmh, cambiando in 6ta dovrebbe scendere circa a 4800 giri che se poi tiri fino a 5500 (e qui sale molto più lentamente) ti conduce fino ai 230kmh.

Fatta una rullata giusto stamattina....Non parlo più [emoji29]

Prova fatta in quarta marcia.
Il fatto che faccia fatica a passare i 200 ancora non lo digerisco bene...

 

[BlueShark]

Hai un filo meno coppia di quanto dovrebbe essere... circa 243Nm anzichè 250Nm... ecco perchè fa fatica a salire...

 

[il_capitano]

Hai un filo meno coppia di quanto dovrebbe essere... circa 243Nm anzichè 250Nm... ecco perchè fa fatica a salire...

7 Nm sono un'inezia, non credo dipenda da quello.

 

[Magno91]

Fatta una rullata giusto stamattina....Non parlo più [emoji29]

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Prova fatta in quarta marcia.
Il fatto che faccia fatica a passare i 200 ancora non lo digerisco bene...

Un mio amico ha la multiair 170 cv come la tua e va come la mia 170 cv Diesel ,lui tranne la 1 tira tutte le marce e arriva ai 230-240,io lo guidata e se non tiri almeno la 4 e la 5 a 5.500 giri non li prende con la 6 perché è troppo lunga

 

[Sergio1983]

Un mio amico ha la multiair 170 cv come la tua e va come la mia 170 cv Diesel ,lui tranne la 1 tira tutte le marce e arriva ai 230-240,io lo guidata e se non tiri almeno la 4 e la 5 a 5.500 giri non li prende con la 6 perché è troppo lunga

Stessa risposta del preparatore...ha una coppia troppo bassa e una sesta troppo lunga! L'opzione futura potrebbe essere una variazione della curva di coppia...vedremo [emoji14]

 

[Magno91]

Stessa risposta del preparatore...ha una coppia troppo bassa e una sesta troppo lunga! L'opzione futura potrebbe essere una variazione della curva di coppia...vedremo [emoji14]

L opzione è spremere le marce fino a quasi limitatore per un po’ e vedi che il motore si slega [emoji106]

 

[GMG]

La mia i 200 se non sto attento li passa in un attimo, 170 jtdm2