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Tonystark ha detto:

ho provato ad installare sulla mia Uconnect 5" (giulietta MY14) alla versione 13.00.80.01 ma mi diceva versione non supportata. Al momento ho la 12.00.24.01 ...dite che posso provare con la 13.00.74 ?

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CONDORALFA75 ha detto:

Pompa olio con una manutenzione scrupolosa non è un problema.. ADblue purtroppo è un problema per tutti i diesel … il vero problema è che se dai uno Stelvio in mano a tua madre e se è una persona a cui piace guidare te lo puoi scordare che te lo lascia prendeee

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OnTheRoad ha detto:

Il 280 è troppo per me, come costi intendo. Di km ne faccio oltre i 30000 e per me un diesel va più che bene, il discorso è (non l'ho scritto nel post d'apertura perché era già molto lungo ed è ininfluente poi alla fine) che la macchina da acquistare non è per me (che appunto ho un diesel che ancora va e che sfrutto) ma per mia madre che giuda una vecchissima Ford Kuga che ci sta salutando (e che anche il meccanico ci ha detto di sostituire). Mia madre ha un età importante e guida soltanto dentro la città, viviamo nella stessa casa e l'auto ce la scambiamo, quindi potrei tranquillamente fare un benzina e lasciarlo a lei per i suoi giri cittadini (e con il benzina non avrei problemi di FAP), poi prenderlo io (lasciandogli la mia) quando faccio viaggi lunghi. Il problema è che benzina 200 cavalli non ne trovo, da qui l'idea di ripiegare su un diesel, che comunque sfrutterei. Ma le risposte che mi avete dato sono utilissime per me, perché mi avete confermato che le valutazioni a cui ero giunto informandomi sullo Stelvio erano giuste e che avevo centrato i problemi principali (pompa olio e ADblue) di questa bellissima auto.

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