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paoloalfa155 · Ieri alle 21:20

kormrider ha detto:
Inizia a mettere la pompa originale poi vediamo. Comunque a quadro acceso ma motore spento la pompa si deve azionare solamente per quei pochi secondi e poi mettersi in funzione continua con l'avvio del motore. C'è sicuramente qualcosa di storto con il cablaggio visto che ci hanno messo le mani per la rimozione dell'antifurto.

D'accordo,allora vi aggiorno dopo il montaggio della pompa ordinata, grazie

Ale1975 · Ieri alle 20:08

VURT ha detto:
In verità non vendono solo Jeep, ma anche grande Panda, Pandina, Junior, Peugeot 206, C3, Fiat 600.
Poi ci sono tutti i mezzi per il trasporto leggero dove Stellantis è sempre molto presente.
Sono i merchi tedeschi che non hanno più questo mercato.
Per quanto riguarda Giulia a batteria, sarebbe stato un enorme flop. La conferma la avremo con Bmw serie 3 a batteria, Mercedes Classe C a batteria. Azzardo una previsione, vendite scarsissime!

Ti ricordo anche il fiorente mercato dí Fiat in Sud America.

Ma sicuro che non ti trovi su un altro pianeta?
600? Ne avrò viste 15/20 da quando è uscita !!
C3 si, ma non è un invasione come dacia
Junior con il contagocce rispetto ad altre competitor ( duater, Captur , Puma)
Pandina si , continua a vendere, ovviamente , solo qui in Italia grazie al cliente medio conservatore che spende 18500€ in una cross Pandina e poi si lamenta che le auto sono care .
Per quanto riguarda bmw ha già coperto la produzione con gli ordini delle elettriche ix3 i3 fino si primi mesi del 2027 ( vai sui forum o sul web a leggere i tempi di attesa )

Ale1975 · Ieri alle 18:27

gigivicenza ha detto:
Praticamente sono ad un passo dalla chiusura.. purtroppo aver abbandonato qualsiasi modello e aggiornamento li ha fatti cadere in questo baratro infinito.. avevano già pronta la Giulia elettrica potevano almeno aggiungere quella alle altre termiche togliere i modelli normali di Giulia e Stelvio che tanto ormai non compra praticamente nessuno e tenere solo le versioni quadrifoglio che quelle vendono in ogni caso.. purtroppo stanno sbagliando molto la versione ibrida della nuova 500 ovviamente non vende nulla e la produzione è già previsto un blocco di produzione di settimane.. lancia gamma appena uscita farà la stessa fine visto che avrà prezzi altissimi e non è altro che un clone di un suv Peugeot!!! Che già quelli fanno fatica a vendere.. del gruppo stellantis se tolgono jeep e leep motor praticamente possono pure chiudere!!! E i nuovi modelli previsti secondo me non risolveranno nulla di nulla.. meglio usare leep motor come piattaforme e motori!! Sono sicuramente più avanzati e efficienti e affidabili di qualsiasi altro modello stellantis recente!!

Mi trovi d accordo su tutta la linea
Concordo che poteva uscire in parallelo la Giulia elettrica a quella attuale , ma forse avevano fatto talmente un qualcosa di impresentabile che pure loro si sono fermati ?

500 ibrida concordo , è un flop pazzesco in un settore dove una volta eravamo padroni

Gamma : L ho vista al salone di Torino . Una y pantografata davanti . Dietro con la Luce a croce , per carità
Poi … vedere la versione Top hf, con i cerchi solo da 19 quando ormai li monta una Renault Captur …. Robe da matti

Su leapmotor , anche in tal caso concordo . Sarà la loro ancora di salvataggio

southernman · Ieri alle 17:59

Io, fin quando l'ho avuta, facevo di tutto, mediamente 15/20 km città più tangenziale, ma anche 1 km e sosta, o tirate di 150/200 km. Mai un problema. Mi accorgevo che stava rigenerando da un lievissimo mancamento di potenza, allora ìinserivo lo S&S e, se al semaforo. il motore restava acceso, allora stava rigenerando e la "pascolavo" una decina max di km. Ho avuto pochissime rigenerazioni interrotte, verificate su AlfaOBD. Adesso sono in pensione e, dopo 10 anni e 185000 km, l'ho sostituita, un pò a malincuore, con una Mazda CX-30 a benzina, per prevenire problemi futuri

gigivicenza · Ieri alle 17:35

Tubi egr? Collettori…

gigivicenza · Ieri alle 17:33

Praticamente sono ad un passo dalla chiusura.. purtroppo aver abbandonato qualsiasi modello e aggiornamento li ha fatti cadere in questo baratro infinito.. avevano già pronta la Giulia elettrica potevano almeno aggiungere quella alle altre termiche togliere i modelli normali di Giulia e Stelvio che tanto ormai non compra praticamente nessuno e tenere solo le versioni quadrifoglio che quelle vendono in ogni caso.. purtroppo stanno sbagliando molto la versione ibrida della nuova 500 ovviamente non vende nulla e la produzione è già previsto un blocco di produzione di settimane.. lancia gamma appena uscita farà la stessa fine visto che avrà prezzi altissimi e non è altro che un clone di un suv Peugeot!!! Che già quelli fanno fatica a vendere.. del gruppo stellantis se tolgono jeep e leep motor praticamente possono pure chiudere!!! E i nuovi modelli previsti secondo me non risolveranno nulla di nulla.. meglio usare leep motor come piattaforme e motori!! Sono sicuramente più avanzati e efficienti e affidabili di qualsiasi altro modello stellantis recente!!

ClubAlfa Staff · Ieri alle 17:25

Invasione Porsche a Collesano per celebrare il primo successo alla Targa Florio

ClubAlfa.it

Sessanta Porsche hanno percorso alcuni tratti del circuito della Targa Florio fino a Collesano per celebrare i 70 anni dal primo trionfo del marchio nella gara siciliana. Al museo dedicato alla corsa, tra 911 Targa e GT3, una conferenza ha ricordato la vittoria di Umberto Maglioli nel 1956 su Porsche 550 RS Spyder.

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Zaxis84 · Ieri alle 17:07

Bene… domanda??? Avevi mai fatto manutenzione al cambio(olio filtro) che utilizzo hai prevalentemente con l’auto?

Stelvio85 · Ieri alle 16:46

Questo problema ancora persiste, secondo il meccanico non ci sono perdite e non si sente odore di gas. Provato con igienizzazione bocchette, migliorato o forse ha solo coperto l'odore per 3 mesi. Ora tornato uguale a prima.

Stelvio85 · Ieri alle 16:44

***Risolto***
Revisione Cambio e convertitore.
3000€
Vibrazioni in accelerazione sparite!

AlfaCer · Ieri alle 15:21

Olé oggi lo fa anche a me 30k pinze rosse, affettatrice, uff domani chiamo cosi'faccio anticipare pure il tagliando visto che ci sono con tutti gli annessi e connessi tengo un bel listone.

cesarebelluardo · Ieri alle 13:16

lukdiam ha detto:
Ciao Buona sera a tutti!!!! Vi Confermo che in Alfa vendono solo lo specchio COMPLETO ... calotta , scocca , specchietto e freccia... FOLLIA!!! su ebay si trova a 30 euro la sola freccia, e c è un video su youtube di un ragazzo che spiega molto bene come sostituirla!!! Unico rischio nello smontaggio , la rottura dello specchietto... rottura che anche se la porti in officina , ti dicono che nn si prendono la responsabilità della rottura... quindi se nn se la prendono loro , meglio in fai da te !!!! Saluti a tutti

Ciao mi mandi il link di ebay per comprarlo grazie

Massimo84 · Ieri alle 12:53

mi.to81 ha detto:
Sì purtroppo ha anche la telecamera che mi osserva..infatti ogni tanto esce “volto non rilevato” anche perché ho gli occhiali da vista fotocromatici…. Quindi spesso entrando in macchina le lenti sono scure…
Ma qui so che non mi devo preoccupare
Per questa altra vorrei capire se c’è da far controllare…. Comunque chiederò

Certamente prova a chiedere, faranno qualche controllo sugli aggiornamenti ma dubito molto di più.
Ad esempio la mia my25, fino al primo tagliando accendeva quasi sempre la tazzina dopo 40 50 Min di guida ( c'è una discussione aperta a riguardo). Adesso se succede una volta al mese è già tanto. Ovviamente stesso stile di guida e stesso percorso.

Ale1975 · Ieri alle 11:52

Alfa Romeo, vendite giù del 25,6% ad agosto: Junior vale due terzi delle immatricolazioni

Alfa Romeo perde il 25,6% ad agosto in Europa: la Junior resta la più venduta, mentre la Giulia dimezza le immatricolazioni nei primi otto mesi.

www.motorisumotori.it

Questo per chi sostiene che “ma a listino non ci sono più termiche, le elettriche o le ibride le vendono solo per quel motivo”
Allora spiegatemi perché alfa , che ha pressoché il 90% della gamma non elettrificata , fa questi numeri da ecatombe .

Alfacuoresportivo · Ieri alle 11:48

Alfisti buongiorno.

ClubAlfa Staff · Ieri alle 11:45

Ferrari Purosangue e F80 diventano ancora più estreme in questi render widebody

ClubAlfa.it

I render non ufficiali di ildar_project reinterpretano Ferrari Purosangue e F80 con un aggressivo trattamento widebody

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mi.to81 · Ieri alle 11:16

Massimo84 ha detto:
La tua è già una di quelle con la telecamera che ti osserva? Ho guidato una 2008 (suppongo che la tecnologia sia la stessa) e bastava guardare un attimo nel portaoggetti che avvisa / suona, ovviamente per una frazione di secondo (ogni tanto suona persino se hai gli occhiali polarizzati).
Altrimenti potrebbero accendersi un pò di spie legate alla guida in caso di sole basso o condensa ma, in questo caso, rimangono per 30-60 secondi prima di spegnersi da sole.

Sì purtroppo ha anche la telecamera che mi osserva..infatti ogni tanto esce “volto non rilevato” anche perché ho gli occhiali da vista fotocromatici…. Quindi spesso entrando in macchina le lenti sono scure…
Ma qui so che non mi devo preoccupare
Per questa altra vorrei capire se c’è da far controllare…. Comunque chiederò

ClubAlfa Staff · Ieri alle 11:05

Nuova Alfa Romeo GT Junior, un omaggio moderno alla storica coupé del 1966

ClubAlfa.it

A sessant’anni dalla storica GT 1300 Junior, il creator digitale Virgilio Vaccari immagina con l’intelligenza artificiale una moderna coupé Alfa Romeo ispirata al modello originale

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ClubAlfa Staff · Ieri alle 10:45

Lancia Gamma torna alle origini in questo concept: una coupé elegante che fa sognare gli appassionati

ClubAlfa.it

Un concept indipendente firmato da Giacinto Francesco Rittgers e Pietro Camardella reinterpreta la Lancia Gamma come un’elegante coupé gran turismo elettrica. Ispirato alla storica Gamma Coupé degli anni Settanta, il progetto abbandona la formula crossover scelta dal modello ufficiale per recuperare proporzioni basse, filanti e un carattere più emozionale, senza anticipare futuri piani del marchio.

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Massimo84 · Ieri alle 10:27

La tua è già una di quelle con la telecamera che ti osserva? Ho guidato una 2008 (suppongo che la tecnologia sia la stessa) e bastava guardare un attimo nel portaoggetti che avvisa / suona, ovviamente per una frazione di secondo (ogni tanto suona persino se hai gli occhiali polarizzati).
Altrimenti potrebbero accendersi un pò di spie legate alla guida in caso di sole basso o condensa ma, in questo caso, rimangono per 30-60 secondi prima di spegnersi da sole.

ClubAlfa Staff · Ieri alle 10:25

Kimera EVO37, questa “Lancia 037 moderna” potrebbe valere oltre un milione di dollari

ClubAlfa.it

La Kimera EVO37 numero 18 di 37 sarà proposta all’asta da Broad Arrow Auctions con una stima tra 1,081 e 1,309 milioni di dollari, oltre il doppio del prezzo iniziale. Realizzata nel 2025, si distingue per livrea marrone metallizzato, 498 CV, trazione posteriore e una configurazione esclusiva, confermandosi sempre più come raro oggetto da collezione.

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ClubAlfa Staff · Ieri alle 10:05

Salone Auto e Moto d'Epoca 2026: informazioni utili sull'evento di Bologna

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Il Salone Auto e Moto d’Epoca 2026 si terrà a BolognaFiere dal 22 al 25 ottobre, con oltre 5.000 veicoli, 14 padiglioni e 235.000 metri quadrati espositivi. Tra le attrazioni spiccano la mostra “Icons of Speed”, dedicata alle leggendarie auto endurance, e l’esposizione sulle vetture del Gruppo B, oltre a raduni, ricambi e automobilia.

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paoloalfa155 · Ieri alle 10:02

M@urizio ha detto:
A mio parere, se la macchina va male (bisognerebbe capire cosa intendi esattamente) quando il livello del serbatoio è basso, il problema potrebbe essere nella pompa, ma non escluderei una responsabilità del regolatore di pressione.
La cosa più semplice e logica da fare è misurare la pressione del circuito proprio quando si presenta il fenomeno, così da capire quale componente sia imputabile.

Il fatto che la pompa giri in continuazione, anche a motore spento, significa invece che c'è stata una manomissione dell'impianto, questa situazione pregiudica gravemente la sicurezza, anche se non influisce sul funzionamento del motore.

In effetti ieri sera poi ho verificato la provenienza della mia pompa attuale montata (codice 1518893/8056334), mi porta che è una pompa proveniente da una fiat punto e che lavora a 3,4 bar e non i 3 bar che dovrebbe lavorare la mia.Quindi ho ordinato una pompa Bosch con codice 0580453408.Per i sintomi che mi chiedevi, la macchina a serbatoio pieno ha un erogazione lineare ma comunque lenta e fa puzza di benzina ,quando arriva in riserva comincia a strattonare fino a quando quasi si ferma,inoltre fa puzza di benzina... sarà perché non è davvero la pompa sua? Il filtro benzina comunque l' ho cambiato un anno fa circa

M@urizio · Ieri alle 09:54

gigivicenza ha detto:
Meglio metterle in alluminio o ottone o inox .. la plastica nel tempo tende a sbriciolarsi..

L'unico dubbio che avrei è il diverso coefficiente di dilatazione dei materiale e l'accoppiamento del filetto.

Io sono per l'originalità, come già ho detto se il serraggio del tappino viene fatto correttamente, l'originale dura indefinitivamente.
Prova ne sia che i problemi del parco circolante avvengono raramente e soprattutto quando viene manomesso.

M@urizio · Ieri alle 09:46

paoloalfa155 ha detto:
Buonasera a tutti,ho portato la macchina dal carburatorista e ha pulito gli iniettori,uscito di lì comunque la macchina va ugualmente male soprattutto a fine serbatoio.Lui dice che va cambiato anche tutto il gruppo pompa ma non mi convince dato che sono già state cambiate due pompe su questa macchina...può centrare qualcosa il fatto che a quadro acceso la pompa gira di continuo e non stacca dopo tre secondi ? Inoltre anni fa avevo tagliato i fili dell antifurto perché mi era stato consigliato di eliminarlo...

A mio parere, se la macchina va male (bisognerebbe capire cosa intendi esattamente) quando il livello del serbatoio è basso, il problema potrebbe essere nella pompa, ma non escluderei una responsabilità del regolatore di pressione.
La cosa più semplice e logica da fare è misurare la pressione del circuito proprio quando si presenta il fenomeno, così da capire quale componente sia imputabile.

Il fatto che la pompa giri in continuazione, anche a motore spento, significa invece che c'è stata una manomissione dell'impianto, questa situazione pregiudica gravemente la sicurezza, anche se non influisce sul funzionamento del motore.

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