Confermo tutti gli interventi sono registrati sul portale FCA e consultabile da tutte le officine affiliate sul portale dedicato alle officine.
Se non hai acquistato meglio, esigi le documentazioni suggerite e se non possono essere esibite equivale a interventi non eseguiti. Quello più importante è quello da te citato del kit comando distribuzione. Scrivo kit perchè è un insieme indivisibile di elementi meccanici che DEVONO essere sostituiti per garantire il corretto ed affidabile funzionamento della vettura. Poi cinghia servizi (se rompe non DOVREBBE provocare danni ma se le sue parti finissero nel comando distribuzione, rischi di nuovo la distruzione del propulsore. Poi sostituzioni olio motore, trasmissione, liquido di raffreddamento, olio circuito freni. Secondo mio modesto parere e se fossi al tuo posto, o ci sono prove certe e serie che questi interventi sono stati fatti, oppure devo considerarli da eseguire. Di conseguenza se la vettura visionata mi piace tanto, mi faccio scontare dal venditore l'importo equivalente degli interventi, oppure li fa eseguire chi vende. In rete ufficiale però.
Allora ti faccio un esempio di nuovo come nel mio caso. La ditta che prende le macchine nuove e lì mette a noleggio a solo una intenzione 1 tenerla fino a quando non arriva la prima revisione, 2 non investire nemmeno un centesimo, 3 non credo che la ditta prima di vendere gli abbia fatto la cinghia ho addirittura il rivenditore prima di vendere questa macchina a te. Spero che mi hai capito.
In poche parole meglio guardare più avanti...
Io della mia macchina lo dico onestamente del suo passato non ho una Beata Minchia NULLA da quando lo preso ho tutte le fatture e gli interventi fatti scritti nero su bianco. Oltre al tagliando che lo faccio da solo con il Service che viene azzerato ogni anno come si deve. Tagliando fatto da me azzeramento in officina pago 20€ 5 minuti e il gioco è fatto. Più nel libretto e scritto tutto quello che è stato fatto km eccetera.
Capisco che non ti senti molto bene, anche io mi sentivo di merda ma ho fatto come hai fatto tu sono iscritto al forum Alfa e piano piano ho capito che la realtà è ben diversa da quello che ti viene raccontato dal rivenditore.
Il problema è che la maggior parte dei rivenditori dalle mie parti è così , rivenditori che vendono auto da 30 anni e anche abbastanza grossi stanno vendendo auto incidentate e messe apposto alla meglio per capirci ... È un casino acquistare un auto al giorno d oggi
Esattamente come faccio io, io della mia ho solo i tagliandi eseguiti in fase di garanzia in Alfa, tutto il resto dei lavori fatto da me personalmente e conservo tutte le fatture dei ricambi acquistati, faccio le foto dei lavori svolti e scrivo tutto sul libretto descrivendo per dettaglio tutta la manutenzione.
Tutti lo sanno e tutti ci cascano. Perche i soldi per una macchina nuova non ci sono. Io ho preso la Giulietta 2.0 jtdm-2 150 cv exclusive che di listino era 28 mila euro giù di lì e non appena a fatto 5 anni lo preso io con 9,5 mila euro secondo te con quanto la preso il rivenditore?
Hai già provato privatamente?
