Ciao a tutti ragazzi!
eVi spiego il mio problema e tutto quello che mi stà succedendo a causa dell'incompetenza di certi meccanici:
Tornando da una passeggiata di 200 Km la macchina presenta la temperatura in aumento e che rimane costante sui 110 e anche oltre fino ad arrivare a fondo scala.
La porto dal meccanico che mi dice che potrebbe essere la valvola temostatica.allora li dò l'ok per cambiarla.
vado a riprendere l'auto e dopo 10 minuti che circolavo eccoti di uovo la temperatura oltre i 110.
Riporto la macchina dal meccanico e mi dice che ci vuole anche il bulbo e che non me lo ha cambiato prima perchè non aveva trovato il pezzo originale
...
Vabbè,l'importante , gli dico, che dopo vada bene!
Cambia il bulbo,prendo la macchina e dopo una ventina di minuti che circolo taaaac, la temperatura oltre i 110!
A questo punto mi affiora l'idea di essermi rivolto ad un ciarlatano,ma ormai nn posso far altro che tornare da lui e vedere cos'è.
Il meccanico ,prossimo al passaggio in ferrari, controlla ancora e dopo un pò mi dici : "è la guarnizione della testata"
Io ,preso dal momento non posso far altro che dirgli,aggiustamela.
Mha, mentre lavora alla guarnizione della testata,mi arriva una telefonata da parte sua:"Senti, qua vule essere rifatta tutta la testata"
Immaginate la mia felicità....
Esausto,gli chiedo se rifacendo la testata la macchina poi tornerà in perfette condizioni...
Ovviamente ,mi dice che la macchina tornerà come nuova,e che sulla testata ho due anni di garanzia!!!!
Preso dall'entusiasmo,gli dò l'ok....
Dopo 10 giorni che ha la macchina,mi chiama e mi dice: "E' pronta"
Arrivo in officina e gli chiedo:"Adesso va bene?"
mi risponde: "Si tutto ok,sale a 91-92 e poi rimane lì,quello perchè vuole essere regolato elettronicamente il bulbo
"
Prima cosa mi chiedo,lui come caxxo ha fatto a calcora 91-92 gradi dell'acqua? avrà messo il dito
!
Comunque prendo la macchina e me ne vado contento.ieri sera poi però,esco e vado a farmi un giro a foggia (40 kM) e sorpresa la temperatura supera i 110 gradi
:WC:
esausto, chiedo a qualcuno se potrebbe aver avuto un problema simile e come l'ha risolto...fatemi sapere che ne pensate......
eVi spiego il mio problema e tutto quello che mi stà succedendo a causa dell'incompetenza di certi meccanici:
Tornando da una passeggiata di 200 Km la macchina presenta la temperatura in aumento e che rimane costante sui 110 e anche oltre fino ad arrivare a fondo scala.
La porto dal meccanico che mi dice che potrebbe essere la valvola temostatica.allora li dò l'ok per cambiarla.
vado a riprendere l'auto e dopo 10 minuti che circolavo eccoti di uovo la temperatura oltre i 110.
Riporto la macchina dal meccanico e mi dice che ci vuole anche il bulbo e che non me lo ha cambiato prima perchè non aveva trovato il pezzo originale
...
Vabbè,l'importante , gli dico, che dopo vada bene!
Cambia il bulbo,prendo la macchina e dopo una ventina di minuti che circolo taaaac, la temperatura oltre i 110!
A questo punto mi affiora l'idea di essermi rivolto ad un ciarlatano,ma ormai nn posso far altro che tornare da lui e vedere cos'è.
Il meccanico ,prossimo al passaggio in ferrari, controlla ancora e dopo un pò mi dici : "è la guarnizione della testata"
Io ,preso dal momento non posso far altro che dirgli,aggiustamela.
Mha, mentre lavora alla guarnizione della testata,mi arriva una telefonata da parte sua:"Senti, qua vule essere rifatta tutta la testata"
Immaginate la mia felicità....
Esausto,gli chiedo se rifacendo la testata la macchina poi tornerà in perfette condizioni...
Ovviamente ,mi dice che la macchina tornerà come nuova,e che sulla testata ho due anni di garanzia!!!!
Preso dall'entusiasmo,gli dò l'ok....
Dopo 10 giorni che ha la macchina,mi chiama e mi dice: "E' pronta"
Arrivo in officina e gli chiedo:"Adesso va bene?"
mi risponde: "Si tutto ok,sale a 91-92 e poi rimane lì,quello perchè vuole essere regolato elettronicamente il bulbo
Prima cosa mi chiedo,lui come caxxo ha fatto a calcora 91-92 gradi dell'acqua? avrà messo il dito
Comunque prendo la macchina e me ne vado contento.ieri sera poi però,esco e vado a farmi un giro a foggia (40 kM) e sorpresa la temperatura supera i 110 gradi
esausto, chiedo a qualcuno se potrebbe aver avuto un problema simile e come l'ha risolto...fatemi sapere che ne pensate......