So che qualcuno ha allargato il foro per il passaggio dell'olio, che per le impurità, tende ad otturarsi rendendo rumoroso il variatore, infatti se hai notato qualche volta che hai parcheggiato l'auto in pendenza verso il lato guida, capita che l'olio defluisce tutto verso quel lato, lasciando asciutto il variatore che inevitabilmente farà rumore quando metti in moto. Allargando questo foro, dicono, si aumenta la lubrificazione, scongiurando la rumorosità, ma personalmente credo sia una modifica al limite dell'affidabilità. Aggiungo però che un variatore appena rumoroso alla partenza non è un variatore da sostituire o rotto, a fronte del fatto della lubrificazione a cui accennavo pocanzi. Allego foto.
Qui era presente un link corrotto ed è stato eliminato.
