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[ArmyET3]

.pensavo fosse diversa come guida, "handling", impostazione in curva e invece mi ha deluso .. sono troppo abituato alle Sospensioni Serie...

Non me lo aspettavo da te...Ma hai provato le Citroen , SEAT,Hyundai, ecc. ecc. ecc. vero?

 

[kormrider]

.pensavo fosse diversa come guida, "handling", impostazione in curva e invece mi ha deluso .. sono troppo abituato alle Sospensioni Serie...

Non me lo aspettavo da te...Ma hai provato le Citroen , SEAT,Hyundai, ecc. ecc. ecc. vero?

Quelle neanche le considero! Cioe' dai, e' come paragonare un Atleta professionista con il ragazzino obeso delle scuole medie!! Non c'è confronto. Ma proviamo a confrontare Bolt con un qualsiasi Atleta professionista non c'è neanche confronto! Prova a scendere da un GT , 147, 156, 159... c'è veramente un abisso.. da uno Sterzo Fotonico ad uno elettrico...mi spiace ma telaio e sospensioni del progetto 940 non fanno per me, se poi ci aggiungiamo tutta quella farcitura di inutile elettronica ecco il risultato... batteria cambiata dopo 2 anni.. l'altro giorno sono andato a Teramo e in curva in autostrada mi faceva venire la nausea... No No No.. non ci siamo.. quando non c'è feeling quando non scatta la scintilla non scatta l'Amore è inutile continuare.. preferisco separarmene.

 

[ArmyET3]

Hai ragione...Le ultime 3 citate le ho avute in mano per un pò e condivido...Ma con tutti gli altri catorci traballanti e ondeggianti che ci sono in giro la Giuly la sua bella figura sul misto la fa... Chiaro che hanno fatto una mediata per accontentare donne ,bambini, pensionati e chi più ne ha ne metta...

 

[albertorosanna]

.pensavo fosse diversa come guida, "handling", impostazione in curva e invece mi ha deluso .. sono troppo abituato alle Sospensioni Serie.

In trentanni di patente ne ho avuto parecchie di auto e provate una marea, ma chi mi dava l'affidabilità, in curva come mi ha dato la Giulietta c'era solo la Ford Escort XR3i del 1990. Con lei potevo permettermi le cose che faccio con Giulietta. Ho anche fatto parecchi km sulla 156 sw di mio fratello, ma non la sentivo mia, quando esageravo. Ora lui ha la Giulia 180 cv, ma quello è un'altro pianeta, in tutti i sensi

 

[ArmyET3]

Sono d'accordo con te Albertorosanna....io ne guido tante anche ora... e chiaramente nella sua categoria , la GIULY è quella che va meglio...chiaro che con una supersportiva non può competere...
Ho visto anche la decantata GOLF GTI del 2018 che non sta in strada come la Giuly Q.V.....Non parliamo delle altre..

 

[ArmyET3]

Ma dove sono finiti i compagni di merende che cercavano consigli???

 

[PelleGT]

Rieccomi, non ho ancora trovato nulla di mio interesse, la 150cv è andata via come il pane... il problema della 1750 è che beve... Non sapevo che la Giulietta fosse alla frutta... Il mio budget è sceso a 11500 perché ora mia moglie si è messa in testa di cambiare casa... ho trovato qualche 170 multiair tra le 9000 e le 11500, dai 108000 km della prima cifra ai 70000 dell'ultima... tutte 2014, sono 5 le candidate, allestimento simile, quello che mi interessava era il cruise control, gli interni ancora in buono stato e una carrozzeria tenuta bene.... tutte cose che queste giulietta hanno... quale scegliere? Per la meccanica si arrangia mio padre quindi non mi faccio problemi

 

[albertorosanna]

Secondo me, per i km e per l'età, mi sembrano un pò care.

 

[PelleGT]

Eh lo so... cmq forse mi porto a casa una 2015 con 110000km a 8000 euro compreso trapasso.... di meno non si trova nulla

 

[ArmyET3]

Beh... questa di prezzo va bene... controlla che i km siano giusti.. se regolari con un pò di manutenzione già fatta, altri 100000 li fa tranquillamente