Provata stasera per una 20 di km misti...
Adesso il discorso è che potrei essere stato condizionato da tutta la discussione, cmq mi è sembrata molto più sensibile all'accelleratore in N, i giri salgono più in fretta. In D la frizione è rimasta abbastanza gestibile e per il resto mi sembra rapida come prima, ovviamente più veloce alle richieste che in N. Potrei dire che complessivamente mi è sembrata più grintosa. Adesso vediamo come vanno i consumi, stasera non fa testo perché ho tirato, scalato, smanettato e con l'occasione ho testato un pò l'assetto con le molle QV. Vediamo come va e magari fare una recensione più dettagliata. Cmq a fare queste prove mi sono divertito e devo dire che guidarla vicino ai suoi limiti (motore e telaio) è veramente gratificante.
