Alfa 147 JTD Sensore di pressione sovralimentazione

[giuseppe 147]

re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

:lol2:si anche a me sembrava un aereo ma solo perchè ero abituato a una escort 90cv!:lol2:

 

[147turbo]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

anke tu hai una 115 cv?

 

[giuseppe 147]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

si perchè?

 

[Pietro]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

Quando spegni l'auto la valvola anti squotimento si chiude e torna in posizione aperta 1 o 2 secondi dopo che il motore si è fermato.
L'astina della geometria variabile, girando la chiave (solo quadro acceso) scende di 10 mm circa. Se nn lo fa o scende poco hai la geometria bloccata o i tubicini del vuoto spaccati.
Ciao

 

[147turbo]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

si perchè?

anke io!!! ke anno è??

 

[147turbo]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

Quando spegni l'auto la valvola anti squotimento si chiude e torna in posizione aperta 1 o 2 secondi dopo che il motore si è fermato.
L'astina della geometria variabile, girando la chiave (solo quadro acceso) scende di 10 mm circa. Se nn lo fa o scende poco hai la geometria bloccata o i tubicini del vuoto spaccati.
Ciao

di questo fa tutto, solo ke l'asta della geometria quando spengo la makkina dopo 3/4 secondi ke la vlvola antiscuotimento si è riaperta l'asta torna sopra e mi sembra ke all'inizio non lo faceva e ke rimaneva molto tempo giu....
mi sono spiegato?

 

[giuseppe 147]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

la mia e di agosto 2002:grinser002:

 

[147turbo]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

la mia e di agosto 2002:grinser002:

ah me è un po piu giovane!! novembre 2004!! quanti kilometri hai?

 

[Pietro]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

L'asta deve rimanere su con motore spento, e scendere quando accendi il quadro.
ciao

 

[giuseppe 147]

Re: Problema geometria variabile Alfa 147 JTD

be ne avevo appena presa 85.550km ora 88.km!