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Discussione aperta da cibernAIO il

Alfa 156 1.6 Ts cinghia distribuzione rotta,butto la macchina?

#52
A questo punto penso non ne valga la pena. Ti dicevo questo perchè molte volte il seghettamento e la lentezza in ripresa nei motori con il gpl è scontato.
Anche la mia vecchia auto lo faceva ma a me erano i cavi candele e le candele stesse, per non parlare degli iniettori.
 
#53
ne ho piegati 10,ne ha sostituiti 12,e su fattura erano 8.
me li ha fatti vedere dal vivo,erano storti,e sulla cinghia mancavano quasi una decina di dentelli,per l'appunto rotti.1300 euri con pompa e reggi cinghia.Sempre che sia tutto vero.In ogni caso la macchina funziona,piu o meno come prima..il motore non e' mai stato brillante..seghetta parecchio,scatta e ha poca ripresa.. ma e' sempre stata cosi..


Quei pezzi li ha sostituiti per forza di cose la pompa eveva il suo tempo il tendi cinghia vecchio si è distrutto e cinghia a cuscinetti sono andati con lui.
 
#54
ne ho piegati 10,ne ha sostituiti 12,e su fattura erano 8.
me li ha fatti vedere dal vivo,erano storti,e sulla cinghia mancavano quasi una decina di dentelli,per l'appunto rotti.1300 euri con pompa e reggi cinghia.Sempre che sia tutto vero.In ogni caso la macchina funziona,piu o meno come prima..il motore non e' mai stato brillante..seghetta parecchio,scatta e ha poca ripresa.. ma e' sempre stata cosi..
il prezzo è ottimo secondo me ma con tutti i problemi che descrivi io non l'avrei riparata...
 
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#55
no no e' un benzina,e ho cambiato giusto le candele con una marca secondaria,ma comunque sono nuove..
iniettori ecc.. invece tutto di vecchio..


A questo punto penso non ne valga la pena. Ti dicevo questo perchè molte volte il seghettamento e la lentezza in ripresa nei motori con il gpl è scontato.
Anche la mia vecchia auto lo faceva ma a me erano i cavi candele e le candele stesse, per non parlare degli iniettori.
 
#56
si e' rotta di nuovo.. o meglio,ieri mentre andavo ha iniziato a fare un rumore di ferraglia proveniente dal motore,tipo martello costante..da leggero a sempre piu forte... spia dell'olio che lampeggia quando si frena e tendenza allo spegnimento da fermi...
invento..sembra una valvola messa male o piegata oppure qualche cilindro che ad ogni tornata sbatte..
di certo il lavoro del meccanico e' fallito..
 
#57
si e' rotta di nuovo.. o meglio,ieri mentre andavo ha iniziato a fare un rumore di ferraglia proveniente dal motore,tipo martello costante..da leggero a sempre piu forte... spia dell'olio che lampeggia quando si frena e tendenza allo spegnimento da fermi...
invento..sembra una valvola messa male o piegata oppure qualche cilindro che ad ogni tornata sbatte..
di certo il lavoro del meccanico e' fallito..

O mamma.....:eek:
 
#60
il prezzo era ottimo perchè il meccanico è incompetente...io lo ucciderei!
mi dispiace tantissimo per te.

dice che potrebbe esser qualcosa legato alla coppa dell'olio..assenza di olio per qualche motivo ecc e ha rovinato qualche componente sotto..ha iniziato a parlare di trovare un eventuale motore usato..quello che dicevo io fin dall'inizio..e ora cosa fa,mi fa pagare un'altra volta il lavoro?? :WC:
 

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