Re: alternatore 156
Altra strada... vai da un ricambista "elettrico", consegni il tuo ferrovecchio e te ne fai dare uno di "rotazione".
Costa molto meno del nuovo, hai una garanzia e spesso è revisionato dallo stesso costruttore per cui è da considerare nuovo.
Altra strada potrebbe essere quella di ripararlo se il danno è limitato, magari sono solo le spazzole usurate
Prenderlo allo sfascio rischi di trovarne uno nelle condizioni del tuo...
:decoccio:
Altra strada... vai da un ricambista "elettrico", consegni il tuo ferrovecchio e te ne fai dare uno di "rotazione".
Costa molto meno del nuovo, hai una garanzia e spesso è revisionato dallo stesso costruttore per cui è da considerare nuovo.
Altra strada potrebbe essere quella di ripararlo se il danno è limitato, magari sono solo le spazzole usurate
Prenderlo allo sfascio rischi di trovarne uno nelle condizioni del tuo...
:decoccio: