Alfa 75 - 1.8 Carburatori - Grigio Verde met. - 1988 - AP

[vcervellini]

non era il motorino di avviamento!!! dopo due nottate e l'aiuto di una anziano amico vecchio preparatore di alfa da corsa è che la spazzolina e la calotta non erano più buone, anche se visivamente sembravano ok. quindi l'avviamento non risucto era la combinazione di una batteria un pò bassa e di una nticipo da paura.
adesso ho controllato bene pure tutte le massette, anticipato a 4% a diciamo che quasi ci siamo anche se non sono ancora soddisfatto al 100%. A 1700-1800 rpm circa tende a fare un piccolissimo strappo che prima della revisione totale non c'era. fine settimana prossima vediamo che si può fare.
Chiaramente consigli sono sempre mooooooolto bene accetti...

 

[vcervellini]

niente da fare, il mio alfone non va come deve!
praticamente da 2300-2500 a 2800-3000 praticamente è come se andasse a 3 cilindri, a caldo lo fa meno che a freddo.
Ho ricontrollato tutto, calotta, stella, massette, molle, calotta, cavi, candele, batteria, fase con la pistola, pressione benzina, regolatore, ecc ! non si riesce a venirne a capo porca t.....a
anche il vecchio preparatore alfa ha alzato bandiera bianca, e vi assicuro che siamo stati tutto il week end li sopra a cercare di capire.
sicuramente sarà una cavolata, ma ci sto impazzendo
a voi è capitata mai una cosa del genere?

 

[CONDORALFA75]

niente da fare, il mio alfone non va come deve!
praticamente da 2300-2500 a 2800-3000 praticamente è come se andasse a 3 cilindri, a caldo lo fa meno che a freddo.
Ho ricontrollato tutto, calotta, stella, massette, molle, calotta, cavi, candele, batteria, fase con la pistola, pressione benzina, regolatore, ecc ! non si riesce a venirne a capo porca t.....a
anche il vecchio preparatore alfa ha alzato bandiera bianca, e vi assicuro che siamo stati tutto il week end li sopra a cercare di capire.
sicuramente sarà una cavolata, ma ci sto impazzendo
a voi è capitata mai una cosa del genere?

sembra tanto un problema elettrico, prova a cambiare completamente i cavi candela. la mia faceva lo stesso scherzo ed era un cavo che aveva dispersione.

 

[vcervellini]

è tutto nuovo a livello elettrico, è questo che mi fa impazzire!!!!

 

[CONDORALFA75]

è tutto nuovo a livello elettrico, è questo che mi fa impazzire!!!!

anche le cose nuove possono essere difettose. Vedi senti un calo di potenza a determinati giri, questo a mio parere (non da meccanico perché non lo sono) esclude un problema strettamente meccanico e mi fa pensare più ad un calo di alimentazione. Considerato che hai una 75 a carburatori se il problema fosse da parte dell'alimentazione si manifesterebbe a tutti i giri, mentre nel tuo caso il problema deriva da un calo per un lasso di tempo tra un volume di giri e l'altro. Quindi escludendo la benzina (perché quella o arriva o non arriva, ci rimane l'aria e quindi controlla anche il tubo della presa d'aria e l'elettricità e quindi i cavi che portano corrente..... vedi sia l'aria che la corrente possono far girare male il motore.

 

[vcervellini]

ok, nel week end prossimo ci rimetto mano
grazie mille dei consigli

 

[vcervellini]

ci stavo riflettendo: per aria cosa intendi esattamente? c'è qualche levetta, termostato o altro per l'aria? questa cosa non l'ho approfondita bene

 

[CONDORALFA75]

ci stavo riflettendo: per aria cosa intendi esattamente? c'è qualche levetta, termostato o altro per l'aria? questa cosa non l'ho approfondita bene

intendo solo il condotto dell'aria, quello che aspira e porta aria ai carburatori. potrebbe avere una deformazione che ad un certo numero di giri non consente il passaggio ottimale.
Una cosa però che non ti ho chiesto è che tipo di candele monti, perché io ho solo le lodge, ed una volta, sulla 75 che uso per divertirmi, ho messo delle candele diverse e a metà giri strattonava...... difatti fatti 500 m sono tornato indietro e le ho cambiate!.....

 

[vcervellini]

intendo solo il condotto dell'aria, quello che aspira e porta aria ai carburatori. potrebbe avere una deformazione che ad un certo numero di giri non consente il passaggio ottimale.
Una cosa però che non ti ho chiesto è che tipo di candele monti, perché io ho solo le lodge, ed una volta, sulla 75 che uso per divertirmi, ho messo delle candele diverse e a metà giri strattonava...... difatti fatti 500 m sono tornato indietro e le ho cambiate!.....

uso le beru, ma già da diversi anni e le ho messe nuove

 

[CONDORALFA75]

non vorrei sbagliarmi ma forse erano proprio le beru........ ho provato anche le bosch, ma sono tornato di corsa alle Lodge. Prova a cambiare candele.