Già fattoSostituisci il bulbo della pressione olio, lascia stare il motore e vai tranquillo.
Già fattoSostituisci il bulbo della pressione olio, lascia stare il motore e vai tranquillo.
Io direi che potresti fare qualche prova... esempio stacca il filo del sensore (monocontatto pressione), se la spia rimane accesa significa che è il cablaggio difettoso.No spia accesa sempre, anche a 4 bar, anche a 6 bar a freddo....sempre accesa...il manometro segna bene ma la spia non si spegne mai sia sul check control sia sul manometro nel quadrante strumenti