Alfa Giulietta: Preventivi - Sconti - Offerte - Prezzi

[rangemarco]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

@fc.studio

Che la Giulietta Benzina sia più elastica in base ai dati AR non ci piove.

Quello che però cerco di far intendere, è che qualsiasi vettura sottoposta a sforzo, quindi accelerazione a bassi regimi e marce alte, perde parecchia elasticità.

Nella guida di tutti i giorni e ti parlo di esperienza personale non di dati rilevati, l'auto non la porto mai sotto coppia ma i giri motore li tengo belli "allegri" 2000-2500 per avere sempre maggiore elasticità. Non credo che la versione solo benzina sia elastica anche a 1300/1500 giri in accelerazione in IV e V marcia, se poi è così allora mi devo ricredere.

Infine non ho detto che hai affermato che il motore è indecente, ma è quello che molte persone, al primo impatto, pensano non appena leggono "tutt'altro che qualcosina". Un pò come i prezzi al supermercato, quando trovi "a solo 9,90" e tutti prendono per buono il 9 omettendo i 0,90 ma in realtà sono quasi 10€

Ti posso assicurare che la mia QV tira a tutti i giri [emoji1]

Inviato dal mio SM-G900F

 

[AngeloX]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Ti posso assicurare che la mia QV tira a tutti i giri [emoji1]

Inviato dal mio SM-G900F

EBBE! 240 CV mica noccioline!

 

[fc.studio]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

@fc.studio

Che la Giulietta Benzina sia più elastica in base ai dati AR non ci piove.

Quello che però cerco di far intendere, è che qualsiasi vettura sottoposta a sforzo, quindi accelerazione a bassi regimi e marce alte, perde parecchia elasticità.

Nella guida di tutti i giorni e ti parlo di esperienza personale non di dati rilevati, l'auto non la porto mai sotto coppia ma i giri motore li tengo belli "allegri" 2000-2500 per avere sempre maggiore elasticità. Non credo che la versione solo benzina sia elastica anche a 1300/1500 giri in accelerazione in IV e V marcia, se poi è così allora mi devo ricredere.

Infine non ho detto che hai affermato che il motore è indecente, ma è quello che molte persone, al primo impatto, pensano non appena leggono "tutt'altro che qualcosina". Un pò come i prezzi al supermercato, quando trovi "a solo 9,90" e tutti prendono per buono il 9 omettendo i 0,90 ma in realtà sono quasi 10€



Prezzone!

Io piuttosto vedevo l'opposto: chi non sa e legge solo "qualcosina" erroneamente penserebbe che TB-120cv e TB-GPL-120cv sono prestazionalmente vicinissime o addirittura identiche quando entrambe funzionano a benzina. Più che "tutt'altro che qualcosina" la miglior risposta la danno i numeri che esprimono valori oggettivi.

Circa la guida anch'io mi riferisco a quella quotidiana ed è proprio per questo motivo che reputo la ripresa, diversamente dall'accelerazione e velocità massima, l'aspetto prestazionale più importante.

Per la TB-120cv my2010 quei numeri (ufficiali e oggettivi) semplicemente confermano la mia sensazione (soggettiva): io la sento sempre elastica pronta a salire rapidamente a qualsiasi regime e in qualsiasi marcia. La percepisco sempre leggera come una piuma, mai in affanno e a volte sento addirittura l'assenza della VII (settima) marcia. Quando potrò cronometrerò una ripresa in IV da 1500 giri e ti farò sapere.
La TB-105cv in questo aspetto è di poco inferiore e infatti in ripresa resta anch'essa sempre migliore della Jtdm 1.6 105cv, cioè una versione gasolio con +200cc a iniezione diretta e con coppia assai più elevata.

La rapportatura del cambio certamente incide, ma a mio parere conta molto anche come hanno programmato la centralina, altrimenti trovo dura spiegare perché una leggera e nuova Audi A3, 1968cc e 150cv con coppia 320/1750, in VI sull'80-120 rispetto alla mia Giulietta, 1368cc e 120cv con coppia 206/1750, coi suoi 13,4 sec. prenda esattamente 2,4 sec. e addirittura 1,9 dalla più piccola Giulietta TB-105cv.

A me dispiace solo che AR non abbia riportato quei valori di ripresa per my2014. Con coppia 215/2500 euro 6 vs 206/175 euro 5 presumo le prestazioni siano leggermente peggiorate, ma anche analoghe e certamente non sovvertite.

Ti posso assicurare che la mia QV tira a tutti i giri [emoji1]

Inviato dal mio SM-G900F

Si, in effetti ha qualche cavalluccio in più e forse forse va appena appena "qualcosina" più delle altre... :lol2: :lol2: :lol2:

 

[rangemarco]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Io piuttosto vedevo l'opposto: chi non sa e legge solo "qualcosina" erroneamente penserebbe che TB-120cv e TB-GPL-120cv sono prestazionalmente vicinissime o addirittura identiche quando entrambe funzionano a benzina. Più che "tutt'altro che qualcosina" la miglior risposta la danno i numeri che esprimono valori oggettivi.

Circa la guida anch'io mi riferisco a quella quotidiana ed è proprio per questo motivo che reputo la ripresa, diversamente dall'accelerazione e velocità massima, l'aspetto prestazionale più importante.

Per la TB-120cv my2010 quei numeri (ufficiali e oggettivi) semplicemente confermano la mia sensazione (soggettiva): io la sento sempre elastica pronta a salire rapidamente a qualsiasi regime e in qualsiasi marcia. La percepisco sempre leggera come una piuma, mai in affanno e a volte sento addirittura l'assenza della VII (settima) marcia. Quando potrò cronometrerò una ripresa in IV da 1500 giri e ti farò sapere.
La TB-105cv in questo aspetto è di poco inferiore e infatti in ripresa resta anch'essa sempre migliore della Jtdm 1.6 105cv, cioè una versione gasolio con +200cc a iniezione diretta e con coppia assai più elevata.

La rapportatura del cambio certamente incide, ma a mio parere conta molto anche come hanno programmato la centralina, altrimenti trovo dura spiegare perché una leggera e nuova Audi A3, 1968cc e 150cv con coppia 320/1750, in VI sull'80-120 rispetto alla mia Giulietta, 1368cc e 120cv con coppia 206/1750, coi suoi 13,4 sec. prenda esattamente 2,4 sec. e addirittura 1,9 dalla più piccola Giulietta TB-105cv.

A me dispiace solo che AR non abbia riportato quei valori di ripresa per my2014. Con coppia 215/2500 euro 6 vs 206/175 euro 5 presumo le prestazioni siano leggermente peggiorate, ma anche analoghe e certamente non sovvertite.





Si, in effetti ha qualche cavalluccio in più e forse forse va appena appena "qualcosina" più delle altre... :lol2: :lol2: :lol2:

Diciamo che vi riscattate dal benzinaro... 50 euro mi son durati un weekend 350 km ahahahhaah

 

[Rhyden91]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Diciamo che vi riscattate dal benzinaro... 50 euro mi son durati un weekend 350 km ahahahhaah

Bella e tutto ma a me la sosta dal benzinaro non mi piace per niente ......50 euro un weekend mi prenderebbe un infarto subito,e non solo a me...anche al portafogli.

 

[rangemarco]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Bella e tutto ma a me la sosta dal benzinaro non mi piace per niente ......50 euro un weekend mi prenderebbe un infarto subito,e non solo a me...anche al portafogli.

Beh in realtà sono stato parecchio allegro, con la macchina sempre in D e cambiate sui 5500/6000 giri tiratissime le marcie

Tenete conto che comunque provengo da un 1.4 16V 94cv e un pieno (circa 36 litri) sui 60 euro mi durava si e no 430 km

 

[fc.studio]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Attualmente dalle mie parti la benzina si trova anche a 1,60, quindi un pieno di 60 litri va a costare circa 96 euro. Considerando 14 Km/l (vi assicuro che su una TB-120cv sono anche non poco migliorabili) corrispondono a 840 Km. A me non sembra malaccio, ma come sempre più che la singola spesa al rifornimento conta quanti rifornimenti si fanno.

Trovo anche che prestazioni e risparmio non sono mai andati d'accordo: d'altra parte non si può pretendere la botte piena e la moglie ubriaca.

 

[rangemarco]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Su una QV con Natural e peso piuma sull accelleratore si va sui 10-11km/l

Inviato dal mio SM-G900F

 

[fc.studio]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

Visto che mi è stato chiesto: oggi ho provato un paio di volte la ripresa in IV (quarta) da 1500rpm che corrispondono a circa 42 Km/h. Ad arrivare a 100 Km/h la mia TB-120cv impiega circa 9 sec. Il tempo può essere considerato solo indicativo in quanto la rilevazione è stata molto approssimativa perché effettuata dalla moglie vicina con semplicissimo orologio a lancette.

 

[bekkami]

Re: Preventivo Alfa Giulietta - Sconti, offerte - Discussione Ufficiale

scusate l'OT ... io sono un nonno come dice Grattu ...
ma quanti di voi vanno a 42km/h in quarta????
io non jela fo' .... neanche con la mia gasata ....