Alfa romeo giulia - preventivi, sconti, offerte

E per quanto sia "più nuova"

Questo non è un pregio indicativo perché essendo nuova potrebbe offrire qualche sorpresa sgradita (io sono convinto di no) che può riguardare l'affidabilità
 
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Ha mio avviso dovrebbero fare delle campagne, e relativi incentivi economici vari quali sconti, rottamazione e quant'altro, per far decollare le vendite, anche perché vogliono prendere la fetta di mercato delle tedesche, fetta difficile da prendere perché i fedeli delle tedesche si concetrano solo sulla loro qualità costruttiva, plastiche, rifiniture ed altro, tutte qualità esistenti ma non valutano il resto.
Io ho un amico che fa' il meccanico e mi racconta di bmw che cambiano turbine come noi cambiamo la biancheria, di audi con un problema ricorrente alla pompa dell'olio, sempra ci sia una sorta di perno ha forma di chiave a brucola che si spezza, crea danni e costa un occhio, ed altri problemi ricorrenti e costosi.
Quindi tornando alla campagna dovrebbero far si che abbia un prezzo inferiore alle rivali per farsi strada, adesso mi sembra di aver capito che le tedesche costino meno, poi una volta preso il via potranno permettersi di adeguarsi, purtroppo la maggior parte della gente non vede la italiane affidabili, anche se non caspisco perché.
Io solo italiane, tutte vagonate di Km ed anni di servizio senza problemi.
 
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Ha mio avviso dovrebbero fare delle campagne, e relativi incentivi economici vari quali sconti, rottamazione e quant'altro, per far decollare le vendite, anche perché vogliono prendere la fetta di mercato delle tedesche, fetta difficile da prendere perché i fedeli delle tedesche si concetrano solo sulla loro qualità costruttiva, plastiche, rifiniture ed altro, tutte qualità esistenti ma non valutano il resto.
Io ho un amico che fa' il meccanico e mi racconta di bmw che cambiano turbine come noi cambiamo la biancheria, di audi con un problema ricorrente alla pompa dell'olio, sempra ci sia una sorta di perno ha forma di chiave a brucola che si spezza, crea danni e costa un occhio, ed altri problemi ricorrenti e costosi.
Quindi tornando alla campagna dovrebbero far si che abbia un prezzo inferiore alle rivali per farsi strada, adesso mi sembra di aver capito che le tedesche costino meno, poi una volta preso il via potranno permettersi di adeguarsi, purtroppo la maggior parte della gente non vede la italiane affidabili, anche se non caspisco perché.
Io solo italiane, tutte vagonate di Km ed anni di servizio senza problemi.

Solo la base costa più o meno uguale poi con optional la differenza diventa tangibile in favore di giulia
 
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Ha mio avviso dovrebbero fare delle campagne, e relativi incentivi economici vari quali sconti, rottamazione e quant'altro, per far decollare le vendite, anche perché vogliono prendere la fetta di mercato delle tedesche, fetta difficile da prendere perché i fedeli delle tedesche si concetrano solo sulla loro qualità costruttiva, plastiche, rifiniture ed altro, tutte qualità esistenti ma non valutano il resto.
Io ho un amico che fa' il meccanico e mi racconta di bmw che cambiano turbine come noi cambiamo la biancheria, di audi con un problema ricorrente alla pompa dell'olio, sempra ci sia una sorta di perno ha forma di chiave a brucola che si spezza, crea danni e costa un occhio, ed altri problemi ricorrenti e costosi.
Quindi tornando alla campagna dovrebbero far si che abbia un prezzo inferiore alle rivali per farsi strada, adesso mi sembra di aver capito che le tedesche costino meno, poi una volta preso il via potranno permettersi di adeguarsi, purtroppo la maggior parte della gente non vede la italiane affidabili, anche se non caspisco perché.
Io solo italiane, tutte vagonate di Km ed anni di servizio senza problemi.
Perché purtroppo associano le vetture a marchio Alfa a fiat oramai...



Oltre a comprare per moda e per tendenza grazie al "retaggio di affidabilità" che si sono costruiti negli anni...

Del resto, è come chi vota pd; sel e movimento 5 stelle credendo che siano migliori di altri!

Così la scelta delle "masse" si traduce anche nella scelta delle vetture straniere.

E comunque se parliamo di affidabilità c'è da da guardare al Giappone...
 
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Ha mio avviso dovrebbero fare delle campagne, e relativi incentivi economici vari quali sconti, rottamazione e quant'altro, per far decollare le vendite, anche perché vogliono prendere la fetta di mercato delle tedesche, fetta difficile da prendere perché i fedeli delle tedesche si concetrano solo sulla loro qualità costruttiva, plastiche, rifiniture ed altro, tutte qualità esistenti ma non valutano il resto.
Io ho un amico che fa' il meccanico e mi racconta di bmw che cambiano turbine come noi cambiamo la biancheria, di audi con un problema ricorrente alla pompa dell'olio, sempra ci sia una sorta di perno ha forma di chiave a brucola che si spezza, crea danni e costa un occhio, ed altri problemi ricorrenti e costosi.
Quindi tornando alla campagna dovrebbero far si che abbia un prezzo inferiore alle rivali per farsi strada, adesso mi sembra di aver capito che le tedesche costino meno, poi una volta preso il via potranno permettersi di adeguarsi, purtroppo la maggior parte della gente non vede la italiane affidabili, anche se non caspisco perché.
Io solo italiane, tutte vagonate di Km ed anni di servizio senza problemi.

Gli Italiani non è che non vedono l'affidabilità nei nostri prodotti, anche perché spesso sono profani, sono semplicemente esterofili a prescindere! Altrimenti non si spiega che tanti comprano Mercedes con motore uguale alla Dacia senza saperlo.
 
Ha mio avviso dovrebbero fare delle campagne, e relativi incentivi economici vari quali sconti, rottamazione e quant'altro, per far decollare le vendite, anche perché vogliono prendere la fetta di mercato delle tedesche, fetta difficile da prendere perché i fedeli delle tedesche si concetrano solo sulla loro qualità costruttiva, plastiche, rifiniture ed altro, tutte qualità esistenti ma non valutano il resto.
Io ho un amico che fa' il meccanico e mi racconta di bmw che cambiano turbine come noi cambiamo la biancheria, di audi con un problema ricorrente alla pompa dell'olio, sempra ci sia una sorta di perno ha forma di chiave a brucola che si spezza, crea danni e costa un occhio, ed altri problemi ricorrenti e costosi.
Quindi tornando alla campagna dovrebbero far si che abbia un prezzo inferiore alle rivali per farsi strada, adesso mi sembra di aver capito che le tedesche costino meno, poi una volta preso il via potranno permettersi di adeguarsi, purtroppo la maggior parte della gente non vede la italiane affidabili, anche se non caspisco perché.
Io solo italiane, tutte vagonate di Km ed anni di servizio senza problemi.
È la fama e la nomea creata in decine d'anni o in anni in cui non hanno avuto rivali
Vedi i neri anni 90 dove alfa era allo sbaraglio.
Le tedesche sono piene di problemi enormi .
Vogliamo parlare della catena di distribuzione delle serie anzi dei motori 2.0 d che si ronpono?
Vivono di rendita
 
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Perché purtroppo associano le vetture a marchio Alfa a fiat oramai...



Oltre a comprare per moda e per tendenza grazie al "retaggio di affidabilità" che si sono costruiti negli anni...

Del resto, è come chi vota pd; sel e movimento 5 stelle credendo che siano migliori di altri!

Così la scelta delle "masse" si traduce anche nella scelta delle vetture straniere.

E comunque se parliamo di affidabilità c'è da da guardare al Giappone...
Esattamente ho letto ora.
L'associazione Fiat Alfa come lancia, fu la cosa più oscena fatta in Italia
 
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