marceruben
Iscritto Premium ORO
- 3 Marzo 2013
- 3,150
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- 181
- 61
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1750 Q V TCT 240 cv EU 6 Magnesio metallizzato
Aggiornamenti a quanto detto in prima pagina del thread: sempre più soddisfatto, un migliaio di chilometri su e giu per le colline toscane senza un minimo problema, un minimo scricchiolio, una qualsivoglia "rottura" delle plastiche Alfa...
La macchina ha tanti caratteri e mi mancano ancora "n" e "race".
Ma in terza, senza neppure dover cambiare, si beve salite ardite, curve a gomito e rettilinei all'ombra di storia e cipressi...
È comoda, è sportiva, è cattiva, è tante cose.
Adesso è impolverata, vissuta e matura. La amo...
Auto per tutti i giorni, per i Nickelback in sottofondo, per la pista e per il ragazzino in ognuno di noi.
Lo sapevo, sono innamorato...
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Di nuovo complimenti MPP, bellissima macchina e posto incantevole!Dal castello di Gabbiano a Castellina in Chianti fermandomi a mangiare alla Cantoniera.
Esperienza NOTEVOLE!
Ottimo pranzo e simpaticissima compagnia (appassionati di Alfa)
Non ci crederai ma si fermavano i ciclisti a fotografarla!
Comunque la Toscana è un paradiso in terra...
L'Italia intera è bella!
Evviva il nostro Paese!
Non ho molti termini di paragone fuori da Alfa ma ho avuto il vantaggio di provarla a Novembre in pista a Varano Melegari insieme alla 4c, la 8c, la Giulietta e la Mito QV e le Alfa GTV da competizione con gomme slick.
Una settantina di giri in tutto più le varie prove di guida sicura.
Le emozioni più forti me l'hanno fatte provare la 4c e le GTV.
Ma tornando al motore: non ti dà un calcio nel sedere e ti spinge via. In compenso non smette mai di spingere, continuamente, fino al limitatore.
In "race" mi sembra più rabbioso. Ma in race non sono ancora andato su strade normali, solo in pista.
Comunque alle staccate la Giulia QV arrivava più veloce delle altre senza quasi te ne accorgessi...
I miei due centesimi