Una piccola parte di meccanici segue il tuo ragionamento, altri no perchè per questione di gestione di un'officina dove non riescono a tenersi in mente tutti questi particolari e quando ordinano i pezzi, di là chiedono il numero telaio e da lì risalgono al pezzo da sostituire (sempre per questione di garanzia) per semplicità, perchè quando hai 20 auto da sistemare e in tempi brevi le devono consegnare non stanno a guardare cosa montare per avere il meglio, vogliono correre...
La garanzia è diventato il biglietto per avere il cliente e sanno che a un tot di km percorsi si logora un determinato pezzo e così fanno girare i ricambi e manodopera da parte delle officine....pensi che oggi non sappino come si deve costruire un'auto eliminando i difetti?
Continuano abbassando il tagliando di percorrenza se è abbastanza gravoso tipo il variatore dei TS 16V che era un pò pazzerello e dopo un pò lo hanno corretto.
quello che chiedi tu è per migliorare quando vedo qualcosa che non va, e uno che capisce la propria auto fa più che bene, il problema o lo fai tu ( a tuo rischio e pericolo) o lo fa un meccanico che però non ti rirposnde della garanzia in caso le cose non vanno male, io con la mia 75TS sono messo uguale...
