Cambio pneumatici: prove e consigli sulla scelta

[Pamela Colombo]

Se non esci quando piove...

E' meglio non uscirci proprio, t'assicuro!
Anzi, a mio avviso, un gommista che vuol montare "siffatti" pneumatici è incosciente, e sono gentile.

- - - - - -Inserimento doppio messaggio - - - -- -

Wanli?? sono ottime gomme!!!
da masticare XD :lol2::grinser005::lachen001:

Non infierire!!!!!!!!!!! iablo:

 

[grattugia]

Eheheh io da studente per risparmiare ho montato i goodride e i wanli entrambi nella misura 215/45 17... mi hanno entrambi convinto che sulle gomme non si può risparmiare...

Inviato dal mio cellulare usando la tastiera!

 

[Pamela Colombo]

Eheheh io da studente per risparmiare ho montato i goodride e i wanli entrambi nella misura 215/45 17... mi hanno entrambi convinto che sulle gomme non si può risparmiare...

Inviato dal mio cellulare usando la tastiera!

Maroooonnaaa pensavo di essere un'unica ad esserci cascata.... Eh nononononono, queste WANLI non sono da mettere.

 

[KLAUDYUS]

Io quando ero studente ho sperimentato le Pelikan, ottime, le consiglio...:lol2:

Ps: Pàmela o Pamèla?

 

[grattugia]

Ahahahah
Come vanno sul bagnato?
Inviato dal mio cellulare usando la tastiera!

 

[KLAUDYUS]

'na favola!!!

 

[Pamela Colombo]

Io quando ero studente ho sperimentato le Pelikan, ottime, le consiglio...:lol2:

Ps: Pàmela o Pamèla?

io queste

Hihihih...

PS. Pamèla!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[MegaT]

Io sulla 145 mi sono trovato molto bene con le BF Goodrich G-grip che tengono molto bene sul bagnato e non costano molto.
PS: ricordo che fino al 30 Aprile in Lombardia in molte zone sono obbligatorie le gomme invernali(o le catene a bordo). E anche secondo me il freddo debve ancora arrivare..

Inviato dal mio Galaxy Nexus utilizzando Tapatalk

 

[Airone]

Consumate davanti e nuove dietro? Da non fare mai su una trazione anteriore!

credo sia proprio il contrario di quello che dici, se metti nuove davanti e vecchie dietro alla prima curva sul bagnato ti giri alla grande, poi ovviamente a tutto c'è un limite ma dovendo scegliere meglio mettere le meno consumate dietro. l'ideale è comunque tenerle girate in modo da avere un consumo uniforme.

 

[Airone]

..... invertire gli pneumatici anteriori abbastanza usurati con quelli posteriori meno usurati in modo da avere trazione e direzionabilità onde evitare l'effetto sottosterzante. Morale della storia... durante il mio test, mi ritrovai a metà curva con il retrotreno che scappava e la restante parte di curva in controsterzo. :Bash:.

confermo, fatto anche io la stesse esperienza, per risparmiare ( a 25 anni le cazzate si fanno anche per inesperienza) ho cambiato solo le anteriori e tenuto dietro le vecchie, morale: dopo un 180 gradi in curva con fondo umido sono andato subito a montare altre due gomme nuove, e devo ringraziare che mi è andata di lusso che non ho sbattuto da nessuna parte e in senso contrario non arrivava nessuno in quel momento.