Cambio TCT - Dubbi, curiosità, consigli.
- Autore discussione lk256
- Data d'inizio
Questo guardando la vaschetta non mentre stai davanti l'auto, ma mentre stai lateralmente sul parafango per capirci?
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Ok adesso li ho visti, solo che quelle due righettine così piccole e imboscate neanche ci avevo fatto caso.
Grazie, domani di giorno verifico il livello.
Una precisazione, il livello si controlla a motore acceso e deve stare tra i 2 segni, perché con motore spento l'olio degli attuatori ritorna nella vaschetta riempiendola quasi fino al tappo.
Allora sicuramente da me un po' manca, perché ad auto spenta non lo vedevo l'olio tanto alto, motore acceso ed in N deduco, o in P?
Un'altra cosa, lo dovessi rabboccare quello che hai indicato tu in alcuni post precedenti è quello suo originale di primo impianto, almeno non rischio di mischiarli.
Freno a mano tirato e leva cambio in P
Quello che conta è il livello ad attuatori carichi, il che avviene anche aprendo semplicemente la portiera lato guida, che forse nel tuo caso è più idonea come procedura.
Cosa intendi nel tuo caso è più idonea come procedura?
