Re: Giulietta cambio TCT a doppia frizione. Dubbi, curiosità, consigli. NO probl
secondo me per non avvertire quel ritardo di cui parli, bisognerebbe guidare solo una monoposto.
A me invece infastidisce il ritardo che passa tra l'azione delle dita sui paddles all'ingranamento della marcia...sono decimi di secondo, lo so, ma io sono molto esigente
secondo me per non avvertire quel ritardo di cui parli, bisognerebbe guidare solo una monoposto.