Re: Giulietta cambio TCT a doppia frizione. Dubbi, curiosità, consigli. NO probl
secondo me per non avvertire quel ritardo di cui parli, bisognerebbe guidare solo una monoposto.
A me invece infastidisce il ritardo che passa tra l'azione delle dita sui paddles all'ingranamento della marcia...sono decimi di secondo, lo so, ma io sono molto esigente![]()
secondo me per non avvertire quel ritardo di cui parli, bisognerebbe guidare solo una monoposto.