Clima bizona aria calda lato dx

[Iannino]

Randelle carrozziere ?
Trovo queste ........non saprei .....

 

[luciano55]

Ciao visto solo ora , l idea e buona ok
Bisogna solo capire la grandezza del perno da saldare.......

Hai gia fatto questa modifica ?

Quando succede questo, il perno gira sempre quindi bisogna bloccare il fermo corsa, come hai indicato , sempre se possibile ,.

 

[Iannino]

Ciao visto solo ora , l idea e buona ok
Bisogna solo capire la grandezza del perno da saldare.......

Hai gia fatto questa modifica ?

Quando succede questo, il perno gira sempre quindi bisogna bloccare il fermo corsa, come hai indicato , sempre se possibile ,.

Non ho fatto questa modifica, non ne ho avuto bisogno, per ora...
Chiaramente occorre fare alcune prove, partendo in "eccesso" a ridurre si è sempre in tempo.

 

[luciano55]

Se basta un fermo basta mettere una vite da 2,5 mm e si fa lo stesso ?

 

[luciano55]

Se basta un fermo basta mettere una vite da 2,5 mm e si fa lo stesso ?

Anche perché il tutto deve essere bloccato.
Dopo avere fatto parecchi giri a 360 gradi il piolino/fermo ha allargato il foro .

 

[Iannino]

Anche perché il tutto deve essere bloccato.
Dopo avere fatto parecchi giri a 360 gradi il piolino/fermo ha allargato il foro .

Per quello che ho potuto vedere nella foto, il pezzo spaccato, nella boccola, sembra di spessore tra 3 e 4 mm, se metti una vite da 2.5 mm(e dovrà sporgere almeno 5 mm perché possa andare a fare d'arresto contro le 2 "costole"sottostanti) credo che sia talmente sottile che si piegherà molto presto, e essendo solo 2.5 mm creerà presto nella plastica un "varco" rendendo inutile l'operazione.il pezzo sporgente (potrebbe essere valida la vite da 2.5, ma dovrebbe avere avvitata sopra una "colonnetta" (dado molto alto)che rinforzerebbe la vite sottile e creerebbe un contatto sulla plastica di fine corsa molto più ampio.
Non so se sono riuscito a spiegarmi, eventualmente ti giro un disegno.

 

[luciano55]

Ciao ho compreso bene,
Le viti servono a togliere l effetto 'coltello'
Della vite 2,5 mm, così diventa un punto di appoggio da 3,5 mm.circa forse 4 mm.
Ottima osservazione

 

[luciano55]

Ciao a pensarci meglio secondo me non è molto attuabile il progetto, perché la plastica della boccola sarà cotta dal tempo , caldo, freddo , non so se regge dei fori.............delle viti.
Poi queste viti produrranno uno spessore,
Quindi sarà difficoltoso il posizionamento,
ma non avendo visto come posizionata la boccola, potrei anche sbagliare.

 

[Iannino]

Ciao a pensarci meglio secondo me non è molto attuabile il progetto, perché la plastica della boccola sarà cotta dal tempo , caldo, freddo , non so se regge dei fori.............delle viti.
Poi queste viti produrranno uno spessore,
Quindi sarà difficoltoso il posizionamento,
ma non avendo visto come posizionata la boccola, potrei anche sbagliare.

Complessivamente ti do ragione, per quanto riguarda la qualità della plastica, visto che si è rotta...
Per quanto riguarda gli ingombri, mi sono dimenticato di scrivere che bisogna usare viti a "testa svasata" in maniera che dal lato verso la "stufa" le teste delle viti siano a filo del corpo boccola.
Dal lato rondella bisogna verificare, ma lo spazio per il dado deve esserci tranquillamente (al limite si filetta la rondella)
I 2 "neuroni " che ho citato quando ho lanciato il suggerimento, servono ad aggirare questi problemi...

 

[Telebananas28]

Ciao ragazzi, ho anch'io il problema dell'aria calda lato guida e aria fredda lato passeggero. Ieri ho smontato la paratia laterale (dove c'è il filtro abitacolo per intenderci, lato passeggero) e il vano portaoggetti, sperando di riuscire ad accedere facilmente al motorino per smontarlo, così non è stato.
Devo per forza smontare tutto il tunnel per tirare fuori quel maledetto attuatore? Coloro che sono riusciti a risolvere cosa hanno smontato? Grazie.