Come riconoscere i cerchi originali e quelli no?
- Autore discussione lucaskizzato91
- Data d'inizio
Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
ok
comunque come mai il gommista mi ha detto 2.4 davanti e 2.1 dietro?
ho la 156 berlina del 1999.
poi ho notato che adesso in curva slittano facilmente le gomme sarà perche la pressione è bassa??
ok
comunque come mai il gommista mi ha detto 2.4 davanti e 2.1 dietro?
ho la 156 berlina del 1999.
poi ho notato che adesso in curva slittano facilmente le gomme sarà perche la pressione è bassa??
Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
sul libretto sono indicate le pressioni normale e a pieno carico probabilmente il gommista ha gonfiato normale puntando sul confort.
mentre noyz ti ha indicato la pressione a max carico, comunque vanno bene entrambe, per toglierti li sfizio controllo sul libretto di uso e manutenzione.
ok
comunque come mai il gommista mi ha detto 2.4 davanti e 2.1 dietro?
ho la 156 berlina del 1999.
poi ho notato che adesso in curva slittano facilmente le gomme sarà perche la pressione è bassa??
sul libretto sono indicate le pressioni normale e a pieno carico probabilmente il gommista ha gonfiato normale puntando sul confort.
mentre noyz ti ha indicato la pressione a max carico, comunque vanno bene entrambe, per toglierti li sfizio controllo sul libretto di uso e manutenzione.
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Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
sul libretto non c'è scritta la pressione....alla fine cosa faccio le aumento a 2.7 e 2.5 oppure le lascio a 2.4 e 2.1?
in curva le gomme slittano....
sul libretto non c'è scritta la pressione....alla fine cosa faccio le aumento a 2.7 e 2.5 oppure le lascio a 2.4 e 2.1?
in curva le gomme slittano....
Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
di solito sono indicati sull'ultima pagina del libretto di uso e manutenzione e non sulla carta di circolazione.
di solito sono indicati sull'ultima pagina del libretto di uso e manutenzione e non sulla carta di circolazione.
N
Noyz
Utente Cancellato
Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
la pressione che ti fa avere le massime prestazioni è quella a massimo carico (anche se sei da solo, è una questione di impronta al suolo e altri fattori ampiamente discussi già in altri thread). se cerchi anche un po di comodità sullo sconnesso metti quella minima, le vie di mezzo servono a poco, variando di 0.1-0.2 bar non la senti neanche la differenza...
:decoccio:
la pressione che ti fa avere le massime prestazioni è quella a massimo carico (anche se sei da solo, è una questione di impronta al suolo e altri fattori ampiamente discussi già in altri thread). se cerchi anche un po di comodità sullo sconnesso metti quella minima, le vie di mezzo servono a poco, variando di 0.1-0.2 bar non la senti neanche la differenza...
:decoccio:
Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
da 2.4/2.1 sono passato a 2.6/2.4.
stasera la testo in curva per vedere se slitta ancora facilmente! non penso siano le gomme anche perche monto le F1 e non penso facciano schifo
da 2.4/2.1 sono passato a 2.6/2.4.
stasera la testo in curva per vedere se slitta ancora facilmente! non penso siano le gomme anche perche monto le F1 e non penso facciano schifo
Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
lo so max era solo una piccola info sul gonfiaggio
lo so max era solo una piccola info sul gonfiaggio
Re: Sapete riconoscere se sono cerchi originali o no?
:decoccio:
Per quello esistono i Pm (messaggi privati) e lì non esiste OT. Ora continuiamo in tema .:blink:.lo so max era solo una piccola info sul gonfiaggio
:decoccio:
