Ciò comunque ...non vedo ancora la superiorità tecnica del motore Volvo....forse la dà il doppio turno fammi capire? Non sono polemico bada bene...solo che non ho capito dov'è superiore tutto qui...Ma non li ha.
Non è che basta aggiungere una turbina e tac, hai il motore.
Ribaltando la questione, sai come volerebbe quel motore con il peso ed il cambio della Stelvio?
Ma non lo fa, perché la XC60 pesa quanto un palazzo di due piani ed ha un cambio degno di una Balilla
Ma non la trovo brutta....sono belle entrambe....quella BMW é più sottile e affilata...a dispetto della forma il peso é come quella della Giulia più o meno....Che tristezza quella della Bmw...
La serie 7 ha un tablet al posto della chiave, quello che hanno speso sull'ammiraglia l'hanno risparmiato sulle altre
Oh finalmente l'hanno cambiata, l'hanno migliorata, quella di prima non era il massimo e non era veramente all'altezza...
il 2.0 turbodiesel volvo è il primo e unico per ora motore al mondo ad usare l' aria compressa per mandare in pressione il turbo con più reattività a bassi giri, ecco tutto
Visto che foto dettagliate 8n anteprima?? Dopo questa posso dire che non solo Giulia é perfettamente a livello di una BMW appena uscita...ma in molti particolari anche meglio ! Per non parlare della pastosità del nostro rotarypad e la comodità...quello BMW pessimo
