Confronto con la concorrenza

[Swordsman]

Spero tu abbia torto sul futuro ma i dati attuali sono quelli che hai citato...

 

[pandino]

Vedo che la pensiamo allo stesso modo...
A questo punto rilancio: voi vedete possibile (non direi vendita perché forse si perderebbe il made in italy e il senso del valore affettivo, o forse solo paura dei cinesi) un alleanza strategica con qualche marchio? Nuove piattaforme e condivisione di tecnologie, a conti fatti costano la metà

 

[Swordsman]

Ci sono gli esempi di altri storici marchi "emozionali" cosiddetti... che hanno cambiato proprietà e sono rinati.
Lamborghini su tutti, anche se ovviamente diverso e più esclusivo di Alfa, idem per Bugatti.
Jaguar sta andando non male e ha prodotto molte novità anche verso l'elettrico.
Volendo possiamo citare Volvo, che con i cinesi sta andando benissimo.
Penso che chi dovesse comprare Alfa baderebbe a tenerla in Italia al 100%, oppure meglio non comprare affatto.

 

[aedus]

Come detto in altri post, temo davvero un immobilismo in AR.
Non mi sembra di aver visto foto di muletti in fase di test in Lapponia o in giro per il mondo. Quindi vuol dire che non vedremo nuovi modelli almeno fino al 2021. E temo che il piano rivisto che sarà comuni il 7 febbraio andrà in questa direzione.

Ahimè...temo sia così come pensi, peró non è che 6 mesi fa potevano essere in rampa di lancio con vari modelli nuovi e oggi averci ripensato. Non è credibile. Le promesse di 6 mesi fa evidentemente erano solo suggestioni, idee, ipotesi. Altrimenti vorrebbe dire che stanno buttando via lavoro fatto e soldi a causa di una tassa che colpisce solo all'acquisto pochi modelli (e che con il mild hybrid rimarrebbe a gravare solo sulle costosissime Quadrifoglio)...mi risulta difficile da credere!

 

[AlexMi]

Ahimè...temo sia così come pensi, peró non è che 6 mesi fa potevano essere in rampa di lancio con vari modelli nuovi e oggi averci ripensato. Non è credibile. Le promesse di 6 mesi fa evidentemente erano solo suggestioni, idee, ipotesi. Altrimenti vorrebbe dire che stanno buttando via lavoro fatto e soldi a causa di una tassa che colpisce solo all'acquisto pochi modelli (e che con il mild hybrid rimarrebbe a gravare solo sulle costosissime Quadrifoglio)...mi risulta difficile da credere!

Il piano Italia è stato annunciato 1 mese fa.

 

[Swordsman]

Ma il Piano è del primo giugno scorso...
Cosa non daremmo per sapere cosa c'era davvero dentro [emoji56]

 

[AlexMi]

Ma il Piano è del primo giugno scorso...
Cosa non daremmo per sapere cosa c'era davvero dentro [emoji56]

No, il piano di Marchionne era del primo giugno, congelato subito dopo la.sua morte.
Il piano Italia è dei suoi eredi, e rivisto.

 

[Swordsman]

Sì certo, volevo dire che il piano principale per FCA era quello. Poi il Piano Italia beh... Hai visto con quanta facilità è stato messo in discussione.

No, il piano di Marchionne era del primo giugno, congelato subito dopo la.sua morte.
Il piano Italia è dei suoi eredi, e rivisto.

 

[AlexMi]

Sì certo, volevo dire che il piano principale per FCA era quello. Poi il Piano Italia beh... Hai visto con quanta facilità è stato messo in discussione.

Nella fase embrionale non costa nulla metterlo in discussione, diverso se lo vuoi fare dopo 1 anno di lavoro.
Se il governo del paese nel quale investi ti mette il bastone fra le ruote, fanno bene a rivedere tutto.

 

[Swordsman]

Embrionale? Veramente doveva essere una diretta emanazione di quanto deciso a giugno... sennò più che piani industriali sembrano le famigerate slide del nostro ex premier [emoji56]

Nella fase embrionale non costa nulla metterlo in discussione, diverso se lo vuoi fare dopo 1 anno di lavoro.
Se il governo del paese nel quale investi ti mette il bastone fra le ruote, fanno bene a rivedere tutto.