Confronto con nuova BMW serie 3

[Piezio77]

Su tutte è raffreddata ad acqua, a parte forse le nuove con adblue

Non mi risulta cio.... Le Giulia che hanno una sola vaschetta non hanno la turbina raffreddata ad acqua.... Viceversa la seconda vaschetta serve tramite pompa elettrica a raffredda la seconda valvola EGR e appunto la turbina....

 

[rickrd]

Non mi risulta cio.... Le Giulia che hanno una sola vaschetta non hanno la turbina raffreddata ad acqua.... Viceversa la seconda vaschetta serve tramite pompa elettrica a raffredda la seconda valvola EGR e appunto la turbina....

Ti sbagli! Il turbocompressore è raffreddato ad acqua su tutte le versioni 136/150/180/210, solo sulle nuove 160/190 non c'è raffreddamento ad acqua per la turbina.
Il secondo circuito sulle "full" raffredda l'intercooler, ma è cosa ben diversa.

 

[Piezio77]

Ti sbagli! Il turbocompressore è raffreddato ad acqua su tutte le versioni 136/150/180/210, solo sulle nuove 160/190 non c'è raffreddamento ad acqua per la turbina.
Il secondo circuito sulle "full" raffredda l'intercooler, ma è cosa ben diversa.

Sapevo tutt'altro

 

[Piezio77]

Ti trovo la scheda tecnica che dice altro .. almeno sapevo....magari suo nuovi li hanno messi su tutti

 

[ciomauro]

Ti sbagli! Il turbocompressore è raffreddato ad acqua su tutte le versioni 136/150/180/210, solo sulle nuove 160/190 non c'è raffreddamento ad acqua per la turbina.
Il secondo circuito sulle "full" raffredda l'intercooler, ma è cosa ben diversa.

A me pare un passo indietro in merito ad affidabilità e durata, o sbaglio?

 

[rickrd]

Sapevo tutt'altro

Giulia liquido refrigerante

 

[Maska19]

Scusate L'OT, ma finalmente qualcuno di autorevole che ha gli attributi per dirla tutta:

Colpo di scena: secondo Bmw i clienti non vogliono auto elettriche

 

[Swordsman]

Notevole... Ma le faranno lo stesso e le venderanno in Asia, in partnership con la Cina

 

[Massimo27]

Beh...tempo fa avevo letto una intervista al responsabile della divisione elettrica VW e prevedeva una penetrazione al 30% del mercato per le elettriche nel 2030.Il resto combustibili tradizionali.

 

[VURT]

Scusate L'OT, ma finalmente qualcuno di autorevole che ha gli attributi per dirla tutta:

Colpo di scena: secondo Bmw i clienti non vogliono auto elettriche

Per forza! Invece di produrre auto elettriche piccole semplici, quindi dai costi contenuti, adatte solo per la città, dove c’è il problema dell’inquinamento, fanno la gara a chi produce il bolide più avveniristico.
Io mi chiedo che senso ha comprare un mega suv elettrico della Tesla?