Vorrei metterlo più che altro in vista dell'estate dato che ci macino molti chilometri in generale e le temperature soprattutto nella mia zona (provincia di Napoli) sono afose. Diciamo che vorrei essere più preventivo dato che l'anno scorso credo di aver fatto fuori la guarnizione di testa proprio per colpa delle temperature che al ritorno dal viaggio erano soffocanti, circa 700km dove un buon olio come il motul 5w-40 che usai all'epoca non riuscì a reggere. A dirittura ad una certa l'auto calava di velocità da sola tanto da ritrovarmi in terza marcia a 60km/h con la gente dietro che suonava400 ml in 6500 km sono decisamente pochi. Segno che il motore "è in forma". Sicuro che un 10W-60 sia meglio per il motore? Io con un consumo così limitato non varierei la gradazione.