Io direi ambedue considerato la percorrenza che ha... direi quasi che meno male che i pistoni e le bielle si sono piegate per distribuzione. Certo che fare oltre 100.000 km con bielle e pistoni compromessi è un bel risutato...
Le candele erano imbrattate, cambiate appena 5000 km fa, ma sin da subito stesso risultato
Piuttosto io farei controllare lo stato del motore verificando le compressioni e le condizioni delle candele in quanto è probabile che l'elevato trafilamento d'olio in camera di scoppia possa averle imbrattate e che ad alto numero di giri non accendano bene il carburante.
Molto piu probabile che tu abbia qualche bobina "in perdita" e che quando richiedi potenza si "siedano".
Non è da escludere che una messa a punto dell'accensione ti possa ridurre il consumo d'olio anche se non aspettarti miracoli.
