Controalberi motore Stelvio 2.2 210cv

[delarey]

La vite comunque non è corta. Secondo le norme è giusta. Il difetto sta nel senso di rotazione e la mancanza di frenafiletti o un sistema di blocco della vite come si vede in tanti accoppiamenti. Forse in fase di progetto era previsto il frenafiletti, poi, nel montaggio, non si può sapere se l operaio ha agito correttamente.
Tanti dipendenti lavorano senza rendersi conto che il loro operato può fare la differenza tra tenere in piedi un azienda o farla chiudere

posso dirti che comunque e' una cazz....a a prescindere? se tu sai che quello e' un pezzo che se cede, spacchi tutto ti affidi ad un frenafiletti che magari lavora ad alte temperature e negli anni puo' venir meno? alla buona volonta o alla solerzia dell'operaio di turno? avrebbe piu senso metterci una coppiglia a quel punto.... oppure lo progetti in modo che se pure cede non va a interferire con niente altro?

 

[sp13256]

e già...c'andava l'antisvitamento

 

[Agoss]

Ma possibile che nessuno riesca a trovare una soluzione anche artigianale per questa vite .. ovviamente chi è del mestiere

 

[Pooll]

se un cuscinetto grippa penso che i segni evidenti li vedresti sui denti dell'ingranaggio che viene trascinato . Ad ogni modo il problema non e' cambiare l'ingranaggio ozioso che, avra pure un costo, ma non e' paragonabile alle migliaia di euro che ti chiede il mecca per aprire il motore per cambiarlo e/o mettere il frenafiletti

Non so se sei meccanico, io qualcosa ho fatto nell’ mia vita , e vedendo come viene la rottura nessuno potrebbe costatare se il cuscinetto si grippa perché si frantuma

 

[Agoss]

Non so se sei meccanico, io qualcosa ho fatto nell’ mia vita , e vedendo come viene la rottura nessuno potrebbe costatare se il cuscinetto si grippa perché si frantuma

Se si frantuma il cuscinetto potrebbe dipendere da scarsa lubrificazione o dall olio troppo fluido

 

[Lucag91]

Io rimango dell’idea che sia stato progettato apposta per rompersi dopo pochi km

 

[Agoss]

Io rimango dell’idea che sia stato progettato apposta per rompersi dopo pochi km

No perché sarebbe un costo in garanzia...

 

[delarey]

Non so se sei meccanico, io qualcosa ho fatto nell’ mia vita , e vedendo come viene la rottura nessuno potrebbe costatare se il cuscinetto si grippa perché si frantuma

se quello e' un ingranaggio ozioso e ne trascina un altro , se grippa, difficile che i denti dell'altro rimangano sani . Quando apri lo vedi se il trascinato ha ancora i denti o meno

 

[Pooll]

Se si frantuma il cuscinetto potrebbe dipendere da scarsa lubrificazione o dall olio troppo fluido

Molto probabile

 

[Lucag91]

No perché sarebbe un costo in garanzia...

Se lo riconoscono