Non ho il MES, ormai sono totalmente scoglionato da FCA, ho preso tre auto di tre marchi differenti e TUTTI mi hanno dato noie. Sabato scorso passai dal service Alfa Romeo, mi dissero che mi avrebbero chiamato appena fosse rientrata un'auto sostitutiva, è passata una settimana e di chiamate nemmeno l'ombra... Faccio passare sei mesi e do via pure questa e mai più auto italiane.
Esatto, magari inchioda senza motivo perché una goccia d'acqua con particolari rifrazioni viene vista come un veicolo (o la goccia stessa faccia da lente).
Ok tollerare , ma giustificare l'ingiustificabile è troppo...
Sugli aerei i sistemi e sensori costano ciascuno come un centinaio di Giulia se non di più. Inoltre i sistemi sono tutti ridondanti ed hanno il controllo di coerenza verificando cioè che i dati letti dai due sensori diano simili e coerenti tra loro.Quindi state dicendo che magari anche gli aerei dovrebbero disattivare tutti i controlli elettronici perché magari l'umidità delle nuvole potrebbe mandarli in tilti
La lezioncina si poteva pure evitare... ci lavoro in un'azienda aeronautica... L'esempio era per dire che, non sono certo due gocce di acqua a dover mandare in tilt un sistema elettronico, tanto più se è progettato per la sicurezza.... Chiusa polemica
Bravo. Ti sei dato la risposta da solo. Vendi la Giulia e comprati un bel MiGQuindi state dicendo che magari anche gli aerei dovrebbero disattivare tutti i controlli elettronici perché magari l'umidità delle nuvole potrebbe mandarli in tilti
Se la tua va in crisi per 2 gocce d'acqua ha un problema e va sistemata. La mia ha indicato la disabilitazione sporadicamente solo quando pioveva molto. E mi verrebbe anche da dire quando un'auto mi precedeva sollevando inevitabilmente acqua dal selciato
A me non è mai capitato, ma capisco che se capita non è un problema indifferente. Potresti essere più preciso sulle condizioni in cui il sistema ha frenato ?
