Cruise control adattivo

[Mgaproduction]

Per quelle che sono le MIE idee , assolutamente NO

 

[Mgaproduction]

Ti dirò di più : in questo frangente apprezzo molto l'aver fatto l'ordine on line per via del diritto di recesso e apprezzo anche il ritardo nella consegna della macchina così ho tempo di capire da voi che già l'avete com'è sta storia.
La macchina, come in realtà ogni altra cosa, mi può aiutare senza dubbio in tante cose con la tecnologia ma MAI E POI MAI deve superare le MIE decisioni, giuste o sbagliate che siano.
IO devo avere SEMPRE l'ultima opzione di scelta e di decisione. MAI mi farei mettere i piedi in testa da una vettura che pensa per me.
Sto seriamente pensando per il futuro di comprarmi una bella vettura che tra 20 anni sarà d'epoca ma che faccia quello che voglio IO e non quello che i fottuti politici nostri vorrano che faccia, pensando al posto nostro.

 

[William79]

Per quelle che sono le MIE idee , assolutamente NO

Anche Stelvio a partire dalla executive ha sia ACC che TSR (non so come si comporta però). Mi spiace che tu stia seriamente pensando a rinunciare all'auto per il TSR. Spero che risolvano

 

[William79]

Ti dirò di più : in questo frangente apprezzo molto l'aver fatto l'ordine on line per via del diritto di recesso e apprezzo anche il ritardo nella consegna della macchina così ho tempo di capire da voi che già l'avete com'è sta storia.
La macchina, come in realtà ogni altra cosa, mi può aiutare senza dubbio in tante cose con la tecnologia ma MAI E POI MAI deve superare le MIE decisioni, giuste o sbagliate che siano.
IO devo avere SEMPRE l'ultima opzione di scelta e di decisione. MAI mi farei mettere i piedi in testa da una vettura che pensa per me.
Sto seriamente pensando per il futuro di comprarmi una bella vettura che tra 20 anni sarà d'epoca ma che faccia quello che voglio IO e non quello che i fottuti politici nostri vorrano che faccia, pensando al posto nostro.

Però in realtà non sei obbligato, io per esempio non uso Il Cruise control perché estremizzo più di te il concetto, gli Adas a parer mio sono riservati a chi non sa guidare (purtroppo la stragrande maggioranza degli automobilisti) . E ti dirò che mi trovo benissimo con TSR e senza azionare mai ACC, infatti ho rinunciato senza problemi a lane centering e traffic jam assist pur di anticipare la consegna. Per me così è

 

[Mgaproduction]

Anche Stelvio a partire dalla executive ha sia ACC che TSR (non so come si comporta però). Mi spiace che tu stia seriamente pensando a rinunciare all'auto per il TSR. Spero che risolvano

Ho letto il manuale della Stelvio versione settembre 2022 (quindi direi assolutamente l'ultima versione) e non viene citato l'ISA ma l'ISC ovvero l'Intelligent Speed Control che in realtà se non ho l'ho capito male si limita ad avvisarti del limite di velocità superato...

 

[Mgaproduction]

Però in realtà non sei obbligato, io per esempio non uso Il Cruise control perché estremizzo più di te il concetto, gli Adas a parer mio sono riservati a chi non sa guidare (purtroppo la stragrande maggioranza degli automobilisti) . E ti dirò che mi trovo benissimo con TSR e senza azionare mai ACC, infatti ho rinunciato senza problemi a lane centering e traffic jam assist pur di anticipare la consegna. Per me così è

 

[William79]

Ho letto il manuale della Stelvio versione settembre 2022 (quindi direi assolutamente l'ultima versione) e non viene citato l'ISA ma l'ISC ovvero l'Intelligent Speed Control che in realtà se non ho l'ho capito male si limita ad avvisarti del limite di velocità superato...

Anche manuale Tonale parlava di scelta sull'ISA che poi concretamente ad oggi non ci sono. Poi se prendi Stelvio al posto di Tonale sali di categoria con handling, prestazioni e talistica superiore, chapeau. Spero almeno che resti in Alfa

 

[fabiofi75]

Aggiornamento:
ho chiamato l'officina e parlato con il tecnico che segue la parte elettronica dell'auto.
Ha capito perfettamente il problema e concorda che l'impostazione dell'ISA ci debba essere (come mi ha confermato esserci su Stelvio).
Mi ha chiesto di portare l'auto in officina (con conseguente rilascio di auto sostitutiva) per aprire segnalazione e inviare tutti i dati del sistema che verrebbero richiesti per fare i dovuti controlli.
Dato che mi diventa difficoltoso fare ciò si interfaccerà con loro chiedendo se sono già a conoscenza del problema e nel caso se ci stanno lavorando e con che soluzioni e tempistiche.
E' un auto nuova quindi i vari problemini di gioventù ci stanno e sicuramente verranno risolti, credo fondamentale sia il riscontro da parte degli utilizzatori finali che devono segnalare alle officine in modo che a loro a sua volta possano farci lavorare chi di dovere e risolvere il prima possibile.

 

[William79]

Aggiornamento:
ho chiamato l'officina e parlato con il tecnico che segue la parte elettronica dell'auto.
Ha capito perfettamente il problema e concorda che l'impostazione dell'ISA ci debba essere (come mi ha confermato esserci su Stelvio).
Mi ha chiesto di portare l'auto in officina (con conseguente rilascio di auto sostitutiva) per aprire segnalazione e inviare tutti i dati del sistema che verrebbero richiesti per fare i dovuti controlli.
Dato che mi diventa difficoltoso fare ciò si interfaccerà con loro chiedendo se sono già a conoscenza del problema e nel caso se ci stanno lavorando e con che soluzioni e tempistiche.
E' un auto nuova quindi i vari problemini di gioventù ci stanno e sicuramente verranno risolti, credo fondamentale sia il riscontro da parte degli utilizzatori finali che devono segnalare alle officine in modo che a loro a sua volta possano farci lavorare chi di dovere e risolvere il prima possibile.

Perfetto come supponevo ISA deve avere opzione con cattura automatica o cattura e conferma. Se è solo software è un problema che risolveranno

 

[fabiofi75]

Perfetto come supponevo ISA deve avere opzione con cattura automatica o cattura e conferma. Se è solo software è un problema che risolveranno

si, inizialmente mi parlava dei soliti problemi di mancanza microchip (come l'assenza dell'hands free) ma secondo me essendoci già l'elettronica che gestisce il sistema (perchè questo funziona) è solo un'impostazione software.
Non per andare OT ma anche l'eliminazione del park assist dal pack techno (da loro imputato con causa mancanza microchip) secondo me è solo una questione software essendoci già la parte hardware dei sensori laterali...