Delusione

[Alfista deluso]

Però il problema sembra risolto. Ho già fatto 2000 km e l olio non è calato. Resta da capire come abbiano fatto a rompersi le fasce elastiche..

 

[Cristian. S]

Diciamo che con gpl avresti dovuto fare i tagliandi prima, comunque poi dovresti chiedere a chi ha fatto i tagliandi, se li ha fatti davvero!
Se hanno veramente cambiato olio o aspirato, perché in quel caso cambierebbe tutto.
Purtroppo è difficile da capire, solo se appena prendi l'auto verifichi immediatamente il colore dell'olio, potresti accorgerti.
Ma non è lo stesso sicuro.
Ciao

 

[p.robustini]

Mah.... cose brutte possono capitare con qualunque marchio. Tu hai amici che hanno avuto problemi con le Alfa, io ho una amica che dopo varie golf è passata a Giulietta Gpl ed è entusiasta. Poi bisognerà vedere nel tempo se la curerà come si deve a un Gpl.
Mi dicono che ogni 80mila km vanno cambiati gli iniettori!
Con la mia 156 in 10 anni non ho da lamentarmi, a parte i soldi spesi sull’avantreno ma lì la colpa è più dello stato delle strade....

 

[PelleGT]

Guarda io l'ho acquistata a 115000km, a 122000 gli ho rifatto il motore perché consumava 1kg d'olio ogni 200km...
La mia aveva le fasce bloccate e di conseguenza si sono consumate male. Tagliandata sempre in alfa con tanto di fatture....
Ora che ha le fasce nuove, uso il bardhal 5w40 xtc con polarplus e ogni 10000km tagliando con filtro olio e via. Ricordati di fare un cambio olio con filtro dopo i primi 1000km e la volta dopo 5000km. Questo per togliere le varie limaie causate dall'assestamento delle fasce nuove.
Il problema (se così lo possiamo chiamare) è che sono state usate fasce sottili per ridurre gli attriti ma che di conseguenza si consumano a svelta...

 

[Albano Tascini]

...un'ALFA a GPL?!? Questa è la vera delusione!

 

[PelleGT]

...un'ALFA a GPL?!? Questa è la vera delusione!

Al giorno d'oggi gli impianti gpl sono talmente efficienti che la differenza di prestazioni tra benzina e GPL è veramente minima.
Poi se guardiamo le emissioni, il gpl inquina meno, se guardiamo il portafoglio con 1 euro di gpl si percorrono il doppio dei km rispetto alla benzina.
La mia è solo benzina e penso di tenerla così, ma personalmente chi ce l'ha a gpl ha fatto benissimo a comprarla.
La vera delusione sono i pregiudizi...

 

[Alfista deluso]

...un'ALFA a GPL?!? Questa è la vera delusione!

A dire il vero a gpl rende di piu che a benzina... Si sente la differenza di spinta quando è alimentata a benzina e quando è alimentata a gpl

Al giorno d'oggi gli impianti gpl sono talmente efficienti che la differenza di prestazioni tra benzina e GPL è veramente minima.
Poi se guardiamo le emissioni, il gpl inquina meno, se guardiamo il portafoglio con 1 euro di gpl si percorrono il doppio dei km rispetto alla benzina.
La mia è solo benzina e penso di tenerla così, ma personalmente chi ce l'ha a gpl ha fatto benissimo a comprarla.
La vera delusione sono i pregiudizi...

 

[Alfista deluso]

Esattamente... E i consumi sono davvero ridotti.... 600km con un pieno. Gli altri gpl ne fanno forse 400... E poi in città si può circolare sempre.

 

[Iannino]

Anche la mia 156 aveva lo stesso consumo d'olio... e non erano solamente le fasce..





Ma le fasce e i pistoni te li han fatti vedere smontati sul banco ??

Consolati, a me ne hanno fatti spendere 4000 e dopo neanche esattamente 7000km di percorrenza stavo punto e a capo..

Quando ci si affida a degli imbeciulli incapaci i risultati sono questi..in giro di Meccanici VERI E CAPACI non ce ne sono più...

Qui è raccontata la mia Odissea..

Alfa Romeo 156 - 2.0TS 16v 155cv - Blu Vela - 2001- VA

ti conviene buttarla via perché il motore continua ad andare in detonazione e si mangia il bordo perimetrale del pistone... grattuggiandolo e di conseguenza usura le fasce come la capocchia dei fiammiferi ..

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Hai fatto fare la prova di compressione??
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Scusa, non vorrei dire la boiata del secolo, ma dall'aspetto, quella che si vede sul pistone, per me, é una grippatura....

 

[PelleGT]

Sembra anche a me, probabilmente, essendo che aveva le fasce "rotte" può essere che delle scheggie siano finite sul fianco del pistone, causando quelle rigature, bisogna vedere se il danno si è esteso ai cilindri e se i pistoni erano veramente i suoi. In questo caso avrei fatto sostituire anche i pistoni, non solo le fasce e avrei preteso di vedere e portar via i pezzi sostituiti.