Ieri auto consegnata, gli ho rispiegato il tutto e consegnato le foto e le stampe che avevo del gommista. Mi hanno detto che la tengono almeno fino a venerdì e ci sentivamo per informarmi sugli esiti dei controlli. Mi hanno proposto di fare un giro con un collaudatore, così magari spiegavo anche a lui quello che era successo e quello che sentivo, accettato ovviamente. Quando gli ho spiegato il tutto lui mi ha detto, ma hai cambiato qualcosa sull'anteriore? Ma la sospensione sinistra non si è piegata all'indietro? Insomma insisteva con la anteriore sinistra e si sorprendeva che avendo preso sto dosso a 70/80 km/h il davanti non avesse riportato danni e che il problema era riscontrato sul dietro. Nel giro lui l'ha tirata abbastanza ma non riscontrava nulla di particolare anche se mi ha detto non posso esagerare. Gli ho detto anche della sensazione di galleggiamento quando vai sul dritto, lui mi ha risposto, come stare sulle uova, gli ho risposto esatto proprio come stare sulle uova quella sensazione di nn piantato in terra che ho sempre avuto fino al dosso e quella bella sensazione di sapere sempre esattamente cosa c'era sotto le ruote e passare esattamente dove volevi metterla. Ci siamo fermati dopo 15 minuti di prove su strade con curve non troppo trafficate, l'ha guardata si è abbassato per controllarla da sotto, penso l'usura delle gomme, siamo rientrati riprovandola ancora, si e guardato tutte le stampe che avevo allegato alla pratica andando a notare la differenza di passo che c'è tra sinistra e destra. Ha detto adesso la misuriamo la controlliamo per bene, gli ho chiesto di guardarla anche davanti nel caso, mi ha detto la misuriamo e la guardiamo tutta, restando stranito del fatto che non avessi rotto o piegato nulla sul davanti. Adesso dico, mi ricordo benissimo di aver dato un colpo di freno appena ho visto l'ostacolo, ma poi ho rilasciato cercando di far passare la macchina sopra senza frenare, ma appena sono passato sopra con l'anteriore forse d'istinto ho frenato perche ho sentito un colpo e un bel dislivello tanto che la macchina si è proprio alzata, possibile che passando con la posteriore frenata magari ha preso proprio un colpo secco senza rotolare e ha fatto più danno? Anche perche anche dietro mi ricordo di aver sentito un bel colpo. Va beh vi tengo aggiornati sulla situazione.
