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Discussione aperta da VINJO il

DPF su Giulietta - [Discussione Ufficiale]

#452
No perchè sono fuori, al rientro la porteró. Ma pensi che ci sia correlazione tra le due cose?

ovviamente...l'olio che bruci secondo te dove va? ;) hai mai visto quelle macchine che cacciano il fumo bianco dallo scarico? bè quello è l'olio bruciato...siccome tu hai il dpf tutto quel fumo bianco rimane intrappolato e quindi intasa il filtro...
infatti te lo avevo già scritto che avresti avuto intasamenti frequenti al dpf.... appena puoi portala a far vedere e soprattutto controlla frequentemente il livello....
 
#453
ovviamente...l'olio che bruci secondo te dove va? ;) hai mai visto quelle macchine che cacciano il fumo bianco dallo scarico? bè quello è l'olio bruciato...siccome tu hai il dpf tutto quel fumo bianco rimane intrappolato e quindi intasa il filtro...
infatti te lo avevo già scritto che avresti avuto intasamenti frequenti al dpf.... appena puoi portala a far vedere e soprattutto controlla frequentemente il livello....

Grazie. Peró mi hai messo un pó paura!
 
#454
Grazie. Peró mi hai messo un pó paura!

se ti brucia olio l'unico pericolo è che finisca ma questo dipende da quanto è grossa la perdita dalle fascette....al dpf non succede nulla..rigenererà più spesso del normale....stai tranquillo e goditi le vacanze ;)
 
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#455
dopo 13036 km ho avuto di nuovo conferma che il dpf ancora non s'è rotto ahahahahahh e pensare che ho fatto tipo 2500 km dall'ultima rigenerazione durata 30 secondi... mah... nel giro di circa 5 minuti ha effettuato la rigenerazione... sembrava n'aereo con la ventola a palla ahahahahahah vuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh :D
 
#456
sarà ma a mè sto dps proprio non mi convince, lo trovo troppo invasivo nel utilizzo del veicolo, per quando sia bello guidare la giuly lo troverei "personalmente" non molto simpatica l'idea di girare a vuoto per far finire la rigenerazione.....
 
#457
sarà ma a mè sto dps proprio non mi convince, lo trovo troppo invasivo nel utilizzo del veicolo, per quando sia bello guidare la giuly lo troverei "personalmente" non molto simpatica l'idea di girare a vuoto per far finire la rigenerazione.....

al giorno d'oggi qualsiasi auto diesel ha questo dpf...non solo la giulietta...
 
#458
al giorno d'oggi qualsiasi auto diesel ha questo dpf...non solo la giulietta...

si si lo so a casa ne abbiamo una con il dpf "fiat sedici" e so bene di che "bestia si tratta" il bello e che mo che la mia regione a tolto il bollino blu obbligatorio dai euro 3 in su e praticamente inutile dalle mie parti
 
#459
ragazzi ultima rigenerazione ieri sera tornavo dal fare la spesa al centro commerciale...da 15752 km (precedente rigenerazione) a 16034 km (quando si è avviata ieri sera) stavolta solo 282 km di "autonomia" facendo solo percorso urbano....è la prima volta che mi capita.. forse ho avuto l'andatura abbastanza allegra :) ... sarà per quello...solitamente ero sui 500-600 km tra una rigenerazione ed un'altra...su un percorso misto (urbano e extraurbano..)
 
#460
Io ho 1100Km e nemmeno mi sono accorto della rigenerazione...pensavo fosse più invasiva come operazione. Eppure ho impostato i ltrip su "consumo instantaneo" per cercare di cogliere l'attimo...ma nulla...
 

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