Siamo in Unione Europea e di conseguenza ci dobbiamo allineare agli altri, è che non siamo molto inclini a regolarizzare certe cose, però se osserviamo anche il libretto cosa descrive?
Poco, si risale più alla vettura tramite il numero di telaio e da lì si tirano fuori tutti i componenti di omologazione, ma esistono anche delle tolleranze lungo il percorso...il più è sapere cosa.
Questo argomento per me si accosta molto al tuning che uno sottopone alla vettura...
Andrea hai centrato il nocciolo della questione perché se è vero che burocraticamente siamo all'eta della pietra rispetto ad altri paesi è altrettanto vero che noi italiani siamo un po "pigri" ( eufemismo) quando si tratta di regolarizzare le nostre piccole "illegalità".Diciamo però che tante volte ci scontriamo con delle realtà burocratiche e amministrative che fanno cadere le braccia e allora : "ma chi me lo fa fare?"