Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

la nostra pompa dell'olio è esattamente la stessa con le pompe 1,6,,2,0 come sul Doblo ecc. anche il solenoide è lo stesso non sono state apportate modifiche da alfa e i numeri originali sono gli stessi quindi avendo un solenoide di ricambio ho semplicemente rimosso il connettore dal solenoide installato nel motore e l'ho collegato al solenoide in aria che è tutto ..... se sollevate il cofano togliete l'isolamento acustico superiore dal motore e chiedete a qualcuno di avviare il motore potete sentire che i primi 50-60 secondi il motore gira tranquillamente e senza intoppi poi quando il solenoide arriva a +12v toglie parte della pressione dell'olio e il rumore del motore diventa più squillante e sferragliante. quando i giri superano i 2000 l'alimentazione al solenoide scompare di nuovo e la pompa dell'olio inizia a pompare alla massima potenza questo viene fatto con l'unico scopo di risparmiare 0000,2g di carburante e questo solo fino a 2000 giri... nessun errore il blocco motore non si accende controllato

Tradotto con DeepL.com (versione gratuita)
ciao, monitorando con multiecuscan da fermo accelerando sulla mia la pompa scatta su alta pressione a 3000giri non a 2000, in movimento forse ha un altra strategia non ho potuto verificare
 
a me a 3000 giri a 4 bar alla turbina, rilasciando il gas staziona a 2,5 per poi tornare a 1,2 bar,
ordino il solenoide e lo testo e vediamo come va. Posso postare aggiornamenti @Jack Ryan ?
 
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a me a 3000 giri a 4 bar alla turbina, rilasciando il gas staziona a 2,5 per poi tornare a 1,2 bar,
ordino il solenoide e lo testo e vediamo come va. Posso postare aggiornamenti @Jack Ryan ?
Non qui.
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Guide Schede e Manuali di Alfa Stelvio
Ecco che chi vuole cimentarsi in questa modifica non ufficiale di Alfa Romeo potra' leggere quanto da te verificato.

Grazie
 
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Messaggio nella discussione 'I Vostri Stelvio Usati, Allegramente Schilometrati!' I Vostri Stelvio Usati, Allegramente Schilometrati! - ClubAlfa
Sempre in aumento i casi di "malore improvviso"

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Ho ripreso la vettura il 1 luglio dopo che mi hanno cambiato pompa olio nuova e sensori tagliando completo tutti i filtri kit distribuzione bronzine complete e verifiche albero e motore a distanza di 2 giorni mi si accendono tutte le spie possibili ... vado in officina e mi dicono che c'è un disallineamento centraline dovuto a tensione batteria bassa 11,9 riallineano il tutto il giorno successivo mi accorgo che gli adas non funzionano più ritorno in officina e dicono dopo diagnosi che tutto dipende dalla tensione della batteria di farci almeno 2 ore di viaggio per farla ricaricare bene e tutto va a risolversi molto probabilmente se non si risolve ripristinerannò da capo con un macchinario gli ADAS . Questa notte ciliegina sulla torta accensione avaria motore dovuta a pressione olio minima 1,6 rosso ..non so più veramente cosa fare denuncerei tutti ma non so come e dove iniziare a 5 giorni da 1800€ di spesa risolutiva pensavo e dopo 1 anno e mezzo di spia pressione olio intervento dopo intervento
 
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Ho ripreso la vettura il 1 luglio dopo che mi hanno cambiato pompa olio nuova e sensori tagliando completo tutti i filtri kit distribuzione bronzine complete e verifiche albero e motore a distanza di 2 giorni mi si accendono tutte le spie possibili ... vado in officina e mi dicono che c'è un disallineamento centraline dovuto a tensione batteria bassa 11,9 riallineano il tutto il giorno successivo mi accorgo che gli adas non funzionano più ritorno in officina e dicono dopo diagnosi che tutto dipende dalla tensione della batteria di farci almeno 2 ore di viaggio per farla ricaricare bene e tutto va a risolversi molto probabilmente se non si risolve ripristinerannò da capo con un macchinario gli ADAS . Questa notte ciliegina sulla torta accensione avaria motore dovuta a pressione olio minima 1,6 rosso ..non so più veramente cosa fare denuncerei tutti ma non so come e dove iniziare a 5 giorni da 1800€ di spesa risolutiva pensavo e dopo 1 anno e mezzo di spia pressione olio intervento dopo intervento
Se hanno sostituito la pompa e la coppa col pescante modificato non sarà nulla di grave, Hanno cambiato anche il sensore hai detto, ne sei sicuro? Il lavoro l’hanno fatto in officina Alfa? Chiediamo ai più esperti se ci sono altri sensori di pressione olio, e un motore che non conosco.
Quanti km ha la macchina? Molto strano comunque. Che sia difettoso il sensore?
Assurdo pensare che ci fosse morchia in giro che ha intasato di nuovo qualcosa, oppure non hanno fatto tutti i lavori che ti hanno detto.
hai la fattura? Puoi postarla? Di sicuro ora intereverranno in garanzia comunque e magari ti dovrebbero dare una vettura sostitutiva “magari” anzi pretendila
 
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Ho ripreso la vettura il 1 luglio dopo che mi hanno cambiato pompa olio nuova e sensori tagliando completo tutti i filtri kit distribuzione bronzine complete e verifiche albero e motore a distanza di 2 giorni mi si accendono tutte le spie possibili ... vado in officina e mi dicono che c'è un disallineamento centraline dovuto a tensione batteria bassa 11,9 riallineano il tutto il giorno successivo mi accorgo che gli adas non funzionano più ritorno in officina e dicono dopo diagnosi che tutto dipende dalla tensione della batteria di farci almeno 2 ore di viaggio per farla ricaricare bene e tutto va a risolversi molto probabilmente se non si risolve ripristinerannò da capo con un macchinario gli ADAS . Questa notte ciliegina sulla torta accensione avaria motore dovuta a pressione olio minima 1,6 rosso ..non so più veramente cosa fare denuncerei tutti ma non so come e dove iniziare a 5 giorni da 1800€ di spesa risolutiva pensavo e dopo 1 anno e mezzo di spia pressione olio intervento dopo intervento
La tensione della batteria nella auto di oggi è importantissima ! E' la prima causa di guasti e anomalie varie !
Parlo per esperienza. già su una vecchia bmw del 2006 molto avanzata come controllo elettronico crea problemi con segnalazioni varie..
Monta una batteria di qualità e poi si verifica tutto il resto !
Per il problema della pressione olio, purtroppo riscontrato da molti a quanto pare... Io farei qualche cambio olio massimo a 10 mila km, ovvio presso un meccanico officina che hai la certezza venga eseguito !
NON per ultimo, usa olio con gradazione raccomandata....
Strano che non ti hanno sostituito la batteria... Una batteria che misura 11,9v va sostituita !
 
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....
Strano che non ti hanno sostituito la batteria... Una batteria che misura 11,9v va sostituita !
Esatto.
In ogni caso avrebbero dovuto caricare la batteria e fare le verifiche del caso per capire se la bassa tensione era dovuta non ad un problema alla batteria ma ad un assorbimento anomalo (o magari all'alternatore). E' veramente strano che restituiscono l'auto senza aver caricato la batteria, ma che si limitino a consigliare al cliente di fare un viaggio di 2 ore, che se la batteria è messa male non risolve nulla e neppure risolve un eventuale problema di assorbimento anomalo. A parte che magari uno non ha in programma di fare un viaggio di 2 ore
 
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Se hanno sostituito la pompa e la coppa col pescante modificato non sarà nulla di grave, Hanno cambiato anche il sensore hai detto, ne sei sicuro? Il lavoro l’hanno fatto in officina Alfa? Chiediamo ai più esperti se ci sono altri sensori di pressione olio, e un motore che non conosco.
Quanti km ha la macchina? Molto strano comunque. Che sia difettoso il sensore?
Assurdo pensare che ci fosse morchia in giro che ha intasato di nuovo qualcosa, oppure non hanno fatto tutti i lavori che ti hanno detto.
hai la fattura? Puoi postarla? Di sicuro ora intereverranno in garanzia comunque e magari ti dovrebbero dare una vettura sostitutiva “magari” anzi pretendila
 

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