Fiat e la strategia per l'Alfa Romeo

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Ma i giornali li leggete?
Marchionne ha in mente di rientrare in Europa nel settore delle grandi berline utilizzando i pianali Crhysler della 300.



... ma ... inizialmente si diceva lo volessero utilizzare per creare un prodotto a metà strada tra la 159 e la 166 e che le sostituisse entrambe ...

poi col piano industriale che hanno presentato sembrava che l'idea fosse di creare un prodotto del segmento E con marchio maserati e dare un erede alla 159 basandola sulla giulietta ... che è pure di un segmento inferiore ...


... magari non ho capito io ... ma dove sarebbe l'erede della 166 ?

... secondo me non la fanno ...
 
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E' abbastanza charo che ci sarà un erede della 159, magari non nell'immediato, ma nulla che sostituirà la 166.

Il gruppo Fiat andrà a far concorrenza alle varie Serie5, A6 e Classe E con una nuova berlina a marchio Maserati.
 
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nuova berlina a marchio Maserati? .. quindi una maserati concorrenziale , o meglio non da 100mila euro ?
 
Il problema é che le ammiraglie Alfa sono le vetture che perdono valore più rapidamente nel mercato dell'usato. In Gran Bretagna la 166 é addirittura la vettura che si svaluta più in fretta sul totale del mercato.
Non si vende un'ammiraglia da oltre 40,000 euro senza un marcho percepito come premium, affidabile e che offra valori residui decenti (la maggior parte dei clienti sono le aziende e le società di leasing, non dimentichiamolo).
Quindi anch'io vorrei una 169 da 40K piuttosto che una baby Maserati da 60K euro e più. Ma sarebbe un altro flop commerciale come la 166 ahimé. 100,000 unità vendute in 9 anni di commercializzazione e nonostante un restyling massiccio nel 2003.
Cerchiamo di essere contenti che ci sia una Giulia con tanto di V6 3 litri turbodiesel... vettura sicuramente più interessante di un clone della 300C a marchio Lancia...
 
è vero ... la 166 non è stata un successo e le motivazioni sono sicuramente molteplici ...

... però secondo me anche un muso azzeccato avrebbe aiutato ... è arrivato col restyling, ma tardi però ...
 
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nuova berlina a marchio Maserati? .. quindi una maserati concorrenziale , o meglio non da 100mila euro ?

Dovrebbe essere nella fascia intorno ai 50.000€, di questi tempi è difficile aspettarsi un Alfa nella stessa fascia di prezzo tenuto conto che la maggior parte sono vendute con "partita IVA", per cui il mantenimento del valore nel tempo è un parametro fondamentale.
 
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Dovrebbe essere nella fascia intorno ai 50.000€, di questi tempi è difficile aspettarsi un Alfa nella stessa fascia di prezzo tenuto conto che la maggior parte sono vendute con "partita IVA", per cui il mantenimento del valore nel tempo è un parametro fondamentale.

Pare 55,000-70,000 euro, su pianale della nuova 300C.
E' triste dirlo, ma a fare concorrenza a Audi A6, Mercedes classe E e Bmw serie 5 un'Alfa oggi come oggi non ce la vede nessuno.
Gia' oggi ci battiamo come leoni per far si' che le nostre pantere siano percepite come degne concorrenti di Audi A4, Classe C e serie 3...
Una Maserati invece e' un'altra storia...
 
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