Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da M 155 il

Foto e video dell' Alfa Romeo Giulietta - Tutto qui

#31
Un'auto nuova è nuova e come tutte le auto quando esci dal concessionario valgono il 20% in meno, ma non per questo è gia vecchia. Se vorremmo un auto che a distanza di anni, oppure subito dopo essere uscita dal concessionario non valga il 20% in meno, ma valga qualcosa, non compreremmo alfa. Io personalmente non comprerei auto mai e poi mai usate, magari aspetto un pò di più, racimolo un pò più quattrini poi la compro, ma la compro nuova; non è una questione di gusto e di metterci il sedere per primi, ma l'auto nuova la prendi da zero, la fai crescere tu sotto le tue mani e la conosci in tutti i suoi pregi e difetti; compri l'auto usata e vai a occhi chiusi non sai quello che compri, poi magari dopo qualche migliaio di km di trovi a doverla aggiustare e poi magari ha sempre avuto quel difetto, ma nessuno a te te lo ha mai detto. Per carità non voglio dire che acquistare un'auto usata è sempre una fregatura, perché non è così, però io mi fido più di un'auto nuova.

Allora, precisiamo innanzitutto che a me non interessa niente se un'auto si svaluta tanto o poco, in famiglia quando prendiamo un'auto la facciamo durare finché non perde le ruote per strada!:lol2:

Non sono d'accordo con te che un'auto nuova sia meglio di una usata, la percentuale di prendere un'esemplare ******* è più o meno quella , anzi , a volte, e specifico A VOLTE, con le nuove è peggio!
Ti posso giurare che in famiglia abbiamo avuto molti più problemi con l'unica macchina nuova che abbiamo avuto che con tutte le altre macchine usate (anche di 7-8 anni )!
E mio zio sta ancora piangendo per quel cesso di macchina che si sta già rompedo da sola dopo nemmeno tre anni, presa DA NUOVA!!! ( non specifico la marca perchè è un dato assolutamente irrilevante, in quanto TUTTE le marche hanno di questi problemi )
Sarà stata la sorte, sarà che mio padre ha occhio per le auto usate, non lo so, fatto sta che a noi è andata così, e io mi baso sulle mie esperienze ( come tutti credo ).
Poi ovviamente ognuno ha le sue idee, il fatto che io non condivida un'opinione non vuol dire che non la rispetti: good . :

Comunque stiamo andando un po' troppo OT.
 
#32
Allora, precisiamo innanzitutto che a me non interessa niente se un'auto si svaluta tanto o poco, in famiglia quando prendiamo un'auto la facciamo durare finché non perde le ruote per strada!:lol2:

Non sono d'accordo con te che un'auto nuova sia meglio di una usata, la percentuale di prendere un'esemplare ******* è più o meno quella , anzi , a volte, e specifico A VOLTE, con le nuove è peggio!
Ti posso giurare che in famiglia abbiamo avuto molti più problemi con l'unica macchina nuova che abbiamo avuto che con tutte le altre macchine usate (anche di 7-8 anni )!
E mio zio sta ancora piangendo per quel cesso di macchina che si sta già rompedo da sola dopo nemmeno tre anni, presa DA NUOVA!!! ( non specifico la marca perchè è un dato assolutamente irrilevante, in quanto TUTTE le marche hanno di questi problemi )
Sarà stata la sorte, sarà che mio padre ha occhio per le auto usate, non lo so, fatto sta che a noi è andata così, e io mi baso sulle mie esperienze ( come tutti credo ).
Poi ovviamente ognuno ha le sue idee, il fatto che io non condivida un'opinione non vuol dire che non la rispetti: good . :

Comunque stiamo andando un po' troppo OT.

anche in famiglia teniamo le auto finché le ruote girano ... :eclipsee_Victoria:
 
#33
I video sembrano rendere molto bene l'idea, la nuova Giulietta è un capolavoro.: sbav :., anche se avrei preferito che gli interni avessero la strumentazione più simile a quella di 156 e 159, speriamo che lo facciano con la Giulia.


Però avrebbero dovuto proporre fin da subito una gamma motori più completa: per quanto riguarda i benzina , il TB 120 CV avrebbero dovuto proporlo a GPL, e mettere in listino anche il 1.4 TB Multiair 135 CV.
Per quanto riguarda i Diesel , il 1.6 JTDm da 105 CV ci può stare ( anche se a parer mio è un po' sottodimensionato ), ma c'è un buco pauroso tra il 1.6 105 CV e il 2.0 170 CV, ci vorrebbe anche il 1.6 120 CV.
Questo però mi solleva un dubbio : non è che vogliono far debuttare il nuovo 2.0 JTDm 135/140 CV proprio sulla Giulietta?
 
#34
I video sembrano rendere molto bene l'idea, la nuova Giulietta è un capolavoro.: sbav :., anche se avrei preferito che gli interni avessero la strumentazione più simile a quella di 156 e 159, speriamo che lo facciano con la Giulia.


Però avrebbero dovuto proporre fin da subito una gamma motori più completa: per quanto riguarda i benzina , il TB 120 CV avrebbero dovuto proporlo a GPL, e mettere in listino anche il 1.4 TB Multiair 135 CV.
Per quanto riguarda i Diesel , il 1.6 JTDm da 105 CV ci può stare ( anche se a parer mio è un po' sottodimensionato ), ma c'è un buco pauroso tra il 1.6 105 CV e il 2.0 170 CV, ci vorrebbe anche il 1.6 120 CV.
Questo però mi solleva un dubbio : non è che vogliono far debuttare il nuovo 2.0 JTDm 135/140 CV proprio sulla Giulietta?

penso di si e c'è anche il 1.4 multiair da 135cv...lo lessi da qualche parte su internet qualche settimana fa...ma non usciranno prima della fine dell'anno.
 
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#35
meno male, credevo che non usassero il M.air da 135cv e il JTD 1.6 120cv che mi sembrano piu azzeccati come motori x giulietta ,qualcuno sa se il 1750 da 235cv ,verra montato su 159,
e se ne uscira una versione piu potente??
 
#36
Discorso Mair 135 cv e 1.6 MjetII 120cv, al momento nessuno dei due motori è stato confermato, l'unica motorizzazione sicura che arriverà a breve (6 mesi o forse più)sarà il 2.0 MjetII 140cv.

Il 1750 da 235cv NON è previsto per 159 in quanto bisognerebbe affrontare dei costi di sviluppo (seppur contenuti) che la casa non vuole affrontare, è questa è una notizia ricevuta da una fonte ben affidabile (aprovera) .
Mentre per quanto riguarda una versione più potente non so dirti al momento se sia prevista, di certo so che il motore può sopportare fino a 270cv circa, senza l'intervento del Mair, con questa combinazione ovvero iniezione diretta + Mair (che ricordo essere in fase di sviluppo ma non so se anche con questa motorizzazione)non so quali potenzialità possa esprimere il propulsore.
 
#37
2.0 MjetII 140cv,sapete se questo motore sostituira il 120cv 8 valvole e andra su tutta la gamma,x fine anno se non sbaglio dovrebbero portare tutte le motorizzazioni ad euro 5 x cui non dovrebbero piu produrre 1.9 120 ,150 cv,2,2 ,1,9 3,2 twin f. ,1,6 ,1,8 twin s., 2.4 disel
e vetture come 147 ,GT che fine fanno??
x 159 solo 2 motori (1.9 140 150 cv,1750 200cv)mi sembrano troppo pochi
 
#38
2.0 MjetII 140cv,sapete se questo motore sostituira il 120cv 8 valvole e andra su tutta la gamma,x fine anno se non sbaglio dovrebbero portare tutte le motorizzazioni ad euro 5 x cui non dovrebbero piu produrre 1.9 120 ,150 cv,2,2 ,1,9 3,2 twin f. ,1,6 ,1,8 twin s., 2.4 disel
e vetture come 147 ,GT che fine fanno??
x 159 solo 2 motori (1.9 140 150 cv,1750 200cv)mi sembrano troppo pochi

secondo me metteranno qualche filtro in più prima e dopo il motore, qualche ulteriore ricircolo di fumi e passa ad euro 5 mantenendo questi motori su GT e 159, almeno fino alla loro sostituzione con un nuovo modello. Se ho detto una cavolata chiedo scusa....:p
 
#39
quindi il mjet 140 cv uscirà?!
che sollievo
lo aspetterò con ansia :-) unico dubbio è l'abbinamento colori NERO etna- BLU MET con interni in pelle BEIGE - ROSSI
voi come la prendereste??????
p.s.
l'alfatex non lo fanno più? io mi trovo benissimo
 
#40
quindi il mjet 140 cv uscirà?!
che sollievo
lo aspetterò con ansia :-) unico dubbio è l'abbinamento colori NERO etna- BLU MET con interni in pelle BEIGE - ROSSI
voi come la prendereste??????
p.s.
l'alfatex non lo fanno più? io mi trovo benissimo

Io andrei di nero ( pastello ) con interni in pelle beige, oppure rosso con interni in pelle nera:cool001:
 

Discussioni simili